一、雷诺是法国车还是日本车
雷诺本身是法国公司。通常认为是法国车，不是日本车。
但是雷诺公司拥有日本日产公司百分之44.4的股份，而日产公司拥有雷诺公司百分之15的股份。也就是他们作为联盟交叉持股。
但是这两家公司都各自拥有自己的汽车品牌。所以雷诺公司的车是法国车，日产公司的车是日本车。
雷诺，（RenaultS.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。
从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25%。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。
雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。
二、雷诺车属于什么档次
雷诺车属于中高档的汽车品牌，是法国著名汽车品牌，质量有保障。
雷诺汽车作为法国第二大汽车公司，历史非常悠久，在海外一直是主流车水准，并且销量也非常不错。雷诺是世界十大汽车公司之一，在去年的全球汽车品牌价值100强中排名第11位，这也说明了雷诺品牌的价值基本处于中上水准。
在海外，雷诺一直是热销品牌，去年欧洲市场总销量中，雷诺排名第3位，仅次于大众集团和PSA集团。不过任何在海外热销的品牌，进入中国后的情况都有所不一样，当然排除大众。
雷诺在2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式建立，不过直到现在，东风雷诺销售的车型只有两款车型，分别是科雷傲和科雷嘉。东风雷诺的全年销量突破7.2万台，相比那些销量过百万的合资车企，真的小巫见大巫。
雷诺与日产是结盟关系，所以两家汽车都有很多是互用平台，例如科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。档次上雷诺的车与日产没有什么差异，区别在于调校与外观上。雷诺在国内还处于刚起步阶段，如果能尽快完善，或许能避免走上标致和雪铁龙现在的道路。
三、雷诺属于什么级别的车
法国雷诺是个经济型汽车品牌，和大众，福特，别克，雪佛兰等是一个级别。只不过应该算是二线经济型汽车品牌，不是主流品牌。
雷诺是法国第一大汽车品牌同日本日产汽车同属雷诺日产联盟。
雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。
2010年4月7日，戴姆勒公司与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟，雷诺汽车按系列来说还是属于欧系日产的一些车系也是基于雷诺日产联盟的共同技术平台打造的。
雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。
为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。
由于日产复兴计划的提前实现，2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%，而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。
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