一、佳木斯市简介
佳木斯，简称佳市，是黑龙江省第三大城市，原合江省省会，原黑龙江省生产建设兵团司令部所在地。
佳木斯是中国东极，中国魅力城市之一，是黑龙江省东部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心，是黑龙江省通往俄罗斯、连接东北亚的桥头堡。
佳木斯处于东北亚经济圈的中心位置，拥有5个国家一类口岸，通过江海联运，可连接蒙古、俄罗斯、日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。成为了黑龙江省三江平原的政治、经济、文化中心和交通枢纽。
佳木斯是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市，曾经的东北老工业基地。拥有亚洲最大的湿地-三江湿地三江国家级自然保护区。
佳木斯市位于黑龙江省东北部，是祖国最早迎接太阳升起的地方，素有“东极新天府，快乐佳木斯”之称。这是一座充满北国风光的生态文明之城，更是一座开放包容的活力之城、潜力无限的创业之城。
佳木斯地名源于满语“甲母克寺噶珊”，意为“站官屯”。1937年建市，1934年至1945年曾为伪满洲国三江省省会。佳木斯具有光荣的革命传统，抗战时期，东北抗联11个军中有5个军诞生在佳木斯，有8个军在这里长期活动和战斗；1946年至1949年为我党最早建立的省级人民政权合江省省会，张闻天同志任省委书记。
佳木斯是黑龙江省东北部区域中心城市，现辖6县（市）、4区，幅员面积2.64万km2，总人口237.5万，有汉、朝、蒙、满、回等42个民族，六小民族之一的赫哲族大部分在我市境内。佳木斯自然资源丰富，生态环境良好，境内有黑龙江、松花江、乌苏里江三大水系，大中小河流130余条，水域面积200万亩，盛产鲑鱼、鲟鱼、鳇鱼等名贵鱼种，淡水鱼种类丰富。天然湿地面积60余万公顷，有2个国家级、5个省级湿地自然保护区，其中三江湿地已被列入世界湿地保护名录。森林覆盖率15.58%，有野生动物200余种，野生药材120余种。
佳木斯是国家园林城，城区绿化覆盖率为40.4%。佳木斯地处祖国边疆，与俄远东地区哈巴罗夫斯克及比罗比詹市两个州区首府相邻，是对俄开放的前沿城市之一。我市历史文化厚重，“抗联精神”、“东北小延安精神”、“北大荒精神”在这里形成与传承。
2016年，全市实现地区生产总值845亿元，按可比价格计算比上年增长6.4%，人均GDP超过5300美元；全市规模以上工业企业完成增加值69.6亿元，实现工业总产值535.7亿元，全市规模以上工业实现利税总额25.8亿元，实现利润总额17.5亿元；全年固定资产投资总额实现588.3亿元，比上年增长10.2%；社会消费品零售总额446.2亿元，同比增长11.2%；进出口总额6.7亿美元，全年对俄贸易进出口完成2.6亿美元；全年一般公共财政预算收入实现37.8亿元，同比增长4.7%；全年各种运输方式完成的货物吞吐量5009.6万吨；全年共接待国内、外旅游者507.36万人，实现旅游业总收入21.4亿元，同比增长10.6%；全年城镇居民人均可支配收入24632元，农村居民人均可支配收入13912元，同比分别增长6.9%和6%；全年完成邮电业务总量21.7亿元；年末全市金融机构各项存款余额1271.8亿元，各项贷款余额1508.1亿元。从总体上看，佳木斯市经济处于比较活跃的转型恢复期，上升趋势明显。
（一）农业资源丰富。佳木斯市属于中温带大陆性季风气候，雨热同期，年平均气温3℃、无霜期140天、降水量527毫米、日照时数2525小时、有效积温2590℃。三江平原是世界仅存的三大黑土带之一，土壤有机质是全国平均值的3-5倍。行政区耕地总面积近3000万亩，地势平坦利于机耕作业，粮食商品率超过85%，优良品种覆盖率90%以上，是全国公认的绿色有机食品和无公害产品生产基地，为生产绿色优质农产品提供了先天条件。农业生产综合机械化程度超过94%，农业科技贡献率超过63%，农田水利控制面积近700万亩，粮食仓储能力近2100万吨，年加工设计能力1230万吨。全市水域总面积322万亩。有国家级大型绿色食品原料标准化生产基地860万亩。拥有全国唯一的农作物收割机械设备质量监督检验中心。连续4次入选“中国十佳食品安全城市”。佳木斯市是全国最具规模的绿色食品原料基地，发展现代农业极具潜力，国家战略“两大平原”农业综合配套改革正在这里实施，享受国家先行先试的优惠政策，农业政策放开，经营机制灵活。目前水稻、玉米、大豆精深加工率仅为15%、6%、5%，肉蛋奶类精深开发基本为零；农机研发和生产省内领先，但大马力拖拉机、田间管理机械、智能化多功能机械发展滞后；作为三江平原农资产品最大集散地，农资本地化生产不足35%，涉农项目和投入品生产潜力巨大。
（二）工业基础扎实。佳木斯市工业历史底蕴深厚，工业文化、工匠精神倍受尊崇。经过多年努力，资源保护更加充分，人才体系不断完善，工业园区建设初具规模，产业路径基本形成，交通、通讯、电力、水力等产业要素优势明显，具有承载大中型企业群的能力。市区工业用地价格为260～320元/平方米，县（市）用地价格更为低廉。区域用电量富余20余亿千瓦时，平均工业用电价格0.608元/千瓦时，能够有效保障工业企业的用电需求并节约生产成本。黑龙江和松花江多年平均过境水资源量分别为2278亿立方米和676.1亿立方米，目前，过境水利用率分别为3.6‰和11%。城市工业供水价格为2.70元/立方米。机械加工，粮食加工，木材加工、建设生产、新能源等重要领域，已经形成比较完整的产业协作配套体系。全市有大专院校5所、中等职业学校16所，可随时为企业提供实用人才订单培养、培训。现有省级以上开发区6个，形成了布局优化、要素集聚、土地集约、特色鲜明的产业园区体系。
（三）区域中心突出。佳木斯市是原合江省省会所在地，现已发展为黑龙江省东部地区的政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通物流中心，对东部地区人流、物流、资金流、信息流、技术流等要素资源的汇集和支配作用突出，通过与周边城市优势互补、错位发展来提升区域整体竞争力。1.5小时经济圈内环绕资源型城市4座，经济区人口超过1000万人、GDP总量在2000亿元以上、社会消费品零售总额近1000亿元。交通便利，同三、鹤大、牡佳等国家高等级公路贯通全境；哈佳快速铁路建成通车后用时将缩短至2小时；国内航线覆盖可达北、上、广、深等经济发达地区，国际空港可达哈巴罗夫斯克、首尔。先后有万达广场、毅德城等10余个知名品牌落户我市，港龙东方城、三江商贸城等一批现代商贸物流综合体项目正在加快建设。教育资源和在校生分别占省东北部地区的三分之一以上，周边地区在我市医疗就诊人数占总诊疗量的三分之一以上。
（四）生态环境良好。佳木斯素有中国最佳生态环境魅力城市之美誉，境内拥有黑龙江、松花江、乌苏里江三大水系，其中黑龙江、乌苏里江是与俄罗斯的两条界江，两岸植被完好，江水纯净。拥有国家级自然保护区2个，省级自然保护区2个，国家级景区17个，现有天然湿地面积61.09万公顷，占全市土地总面积的18.6%，占全省湿地总面积的14.1%，三江、洪河两大湿地被列入国际重要湿地名录。经过多年的生态保护和旅游产业发展，佳木斯正在成为全国著名的避暑旅游城市。城区大气环境质量优良天数在338天以上。长期生态化积累为引入外部需求创造了条件，发展旅游业、养老健康产业、文化产业、信息服务业以及林下经济产业具有巨大潜力。进一步处理好经济发展与生态资源保护的关系，佳木斯必将使生态经济成为推进经振兴发展的新动能。
（五）对俄优势显著。佳木斯是我国对俄开放的重要前沿城市和陆海丝绸之路发展战略中重要的节点城市，在全方位对俄经贸合作、参与俄远东开发建设方面具有很大潜力和众多机会。对俄边境线382公里，直接面对俄远东联邦经济圈，有5个国家一类水运口岸（含抚远）和1个国际空港，口岸吞吐能力750万吨，是全国对俄开放口岸最多的城市。随着国家“一带一路”发展战略及同江中俄铁路大桥等重点战略政策、项目的相继实施，特别是同江中俄跨江铁路大桥建成竣工后，佳木斯市将成为黑龙江省对俄罗斯货物吞吐能力最强的口岸，对俄合作先导区和枢纽站的作用将更加突出。当前，对俄经贸合作面临着重要的战略机遇期，俄罗斯2013年启动了《远东和贝加尔地区社会经济发展国家规划》,加大远东开发力度，我国也将《黑龙江和内蒙古东部沿边开发开放带规划》上升为国家战略。中俄两国密切的战略协作伙伴关系和务实的合作举措，为佳木斯对俄贸易发展创造了良好的政治环境和发展机遇。佳木斯市与俄远东地区在资源、产业、科技、市场等方面互补性很强，蕴含着巨大商机。俄罗斯远东地区木材、矿产等自然资源丰富，为世界第二大自然资源宝库。随着同江中俄跨江铁路大桥的开通，佳木斯在对俄资源原材料进口方面的优势将日渐凸显，这为扩大与俄罗斯在资源、能源、原材料等方面的合作提供了有利契机。俄罗斯农业和轻工业发展相对滞后，远东地区瓜果蔬菜的70%、日用消费品的60%、肉类的50%依赖进口。俄罗斯市场潜力巨大，佳木斯作为东北重要的工业基地和对俄开放前沿，在资源、劳动力、农副产品、建材、农机和轻纺产品生产等方面优势得天独厚。（以上数据暂不含抚远）
二、佳木斯港位于哪里
1、佳木斯港位于黑龙江省佳木斯市东北部，松花江下游南岸，是国家一类对外开放口岸。地理坐标东经130°22′，北纬46°49′。佳木斯港是黑龙江、乌苏里江和松花江三江水系的重要枢纽港，也是黑龙江省和佳木斯市的主要进出口口岸。港口幅射全省沿江各地，水运航线四通八达，沿松花江上行可达省会哈尔滨市，沿松花江下行至同江，便进入中俄接壤的界江黑龙江和乌苏里江。距俄罗斯哈巴罗夫斯克582公里。绥佳、鹤佳、双佳、牡佳、福俞等铁路在佳木斯接轨与全国铁路网连接。哈同、鹤大公路在佳木斯交汇与东北公路联网，并有航空班机与哈尔滨相通。
2、佳木斯港始建于1919年，当时港口为吞吐能力很低的自然岸坡码头。1937年建成踏步式钢板桩码头，直到建国初期年吞吐量也只有12万吨。经过几十年的建设，建成年吞吐能力100万吨的国家一类开放口岸。佳木斯港现隶属于黑龙江航运集团有限公司。
3、港口北临松花江，南临最繁华的市区公路，港区疏港公路与贯穿佳木斯市的外环路相连。近年来，佳港充分利用铁路、公路、水路交汇于此的优势，逐步形成水运装卸、汽运配送、仓储、深加工、对外贸易为一体的城市物流中心。港口已建立起以信息中心为网络中心、以各专业信息流为工作站的网络环境及与其相适应的信息管理体系，完成信息的采集、传递等工作，实现了办公自动化。近期建成港区网络监控系统，实施港区网络监控。
三、济南到佳木斯多少公里
问题一：济南到佳木斯有多少公里?驾车路线：全程约1934.9公里
1)从起点向正东方向出发，沿经二路行驶100米，左转进入纬二路
2)沿纬二路行驶200米，过右侧的丽山大厦约240米后，稍向左转进入天成路
3)沿天成路行驶990米，稍向右转进入济泺路
4)沿济泺路行驶820米，进入无影山中路
5)沿无影山中路行驶480米，朝北园高架路/黄岗路/二环西路方向，稍向右转上匝道
6)沿匝道行驶410米，直行进入北园高架路
7)沿北园高架路行驶3.6公里，过北园高架路，朝建邦黄河大桥/经十路/G35方向，稍向右转进入匡山立交
8)沿匡山立交行驶890米，直行进入二环西高架路
9)沿二环西高架路行驶2.7公里，过右侧的山东饮马大厦，朝G3/G35方向，稍向右转进入天桥立交
10)沿天桥立交行驶1.5公里，过济南天桥立交约600米后，直行进入济广高速公路
11)沿济广高速公路行驶4.6公里，朝北京/聊城方向，稍向左转进入济南槐荫枢纽立交
2.沿济南槐荫枢纽立交行驶880米，过济南槐荫枢纽立交，直行进入京台高速公路
3.沿京台高速公路行驶100.9公里，直行进入京沪高速公路
4.沿京沪高速公路行驶141.3公里，过天桥，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向左转进入津沧高速公路
5.沿津沧高速公路行驶12.8公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通
6.沿础官屯互通行驶380米，过王官屯互通约80米后，直行进入滨石高速公路
7.沿滨石高速公路行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶730米，过团泊南互通约1.0公里后，直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶120.4公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速公路
10.沿唐津高速公路行驶1.3公里，直行进入唐津高速公路
11.沿唐津高速公路行驶41.6公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京哈高速公路
13.沿京哈高速公路行驶500.3公里，朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向，稍向右转进入京哈高速公路
14.沿京哈高速公路行驶1.1公里，过北李官互通约440米后，直行进入沈阳绕城高速公路
15.沿沈阳绕城高速公路行驶28.9公里，朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向，稍向右转进入王家沟互通
16.沿王家沟互通行驶2.1公里，直行进入京哈高速公路
17.沿京哈高速公路行驶94.6公里，朝金沟子/开原老城/西丰/辽源方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶1.4公里，直行进入辽开高速公路
19.沿辽开高速公路行驶81.6公里，直行进入伊开高速公路
20.沿伊开高速公路行驶19.5公里，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶340米，直行进入G303
22.沿G303行驶300米，朝辽源市区/长春高速方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶1.1公里，朝辽源北环/长春高速方向，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶670米，直行进入西二环路
25.沿西二环路行驶6.8公里，直行进入北二环路
26.沿北二环路行驶6.1公里，直行进入东二环路
27.沿东二环路行驶130米，朝长春高速方向，稍向右转上匝道
问题二：从佳木斯到济南有多少公里驾车路线：全程约1881.2公里
1)从起点向正东方向出发，行驶10米，右转进入东安街
2)沿东安街行驶200米，右转进入长安西路
3)沿长安西路行驶3.1公里，直行进入鹤大高速公路
4)沿鹤大高速公路行驶10米，直行进入鹤大高速公路
5)沿鹤大高速公路行驶960米，朝哈同路/G1011方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.5公里，直行进入哈同高速公路
3.沿哈同高速公路行驶335.9公里，朝牡丹江/长春/机场方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶500米，直行进入哈尔滨绕城高速公路
5.沿哈尔滨绕城高速公路行驶29.1公里，朝双城/长春/沈阳/北京方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京哈高速公路
7.沿京哈高速公路行驶208.0公里，朝长春西环/松原/长岭/一汽方向，稍向左转进入长春绕城高速公路
8.沿长春绕城高速公路行驶1.8公里，直行进入长春绕城高速公路
9.沿长春绕城高速公路行驶41.6公里，朝四平/沈阳方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速公路
11.沿京哈高速公路行驶101.5公里，朝阜新/锦州/S17/平康高速方向，稍向右转进入平康高速公路
12.沿平康高速公路行驶83.2公里，稍向左转进入长深高速公路
13.沿长深高速公路行驶1.5公里，直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶174.3公里，朝锦州/山海关/阜新互通/G2512方向，稍向右转进入阜新互通
15.沿阜新互通行驶1.0公里，过东灰同立交桥约170米后，直行进入阜锦高速公路
16.沿阜锦高速公路行驶118.4公里，朝锦州/葫芦岛/北京方向，稍向右转进入明字屯互通
17.沿明字屯互通行驶240米，过明字屯互通约310米后，直行进入丹锡高速公路
18.沿丹锡高速公路行驶17.8公里，朝锦州/北京方向，稍向左转进入京哈高速公路
19.沿京哈高速公路行驶296.8公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路
21.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路
22.沿长深高速公路行驶1.5公里，直行进入长深高速公路
23.沿长深高速公路行驶120.6公里，朝大邱庄/北京/济南/S60方向，稍向左转进入滨石高速公路
24.沿滨石高速公路行驶840米，过团泊南互通，直行进入滨石高速公路
25.沿滨石高速公路行驶20.7公里，过王官屯互通，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通
26.沿王官屯互通行驶670米，过王官屯互通约320米后，直行进入津沧高速公路
27.沿津沧高速公路行驶12.1公里，过大张屯互通，直行进入京台高速公路
28.沿京台高速公路行驶141.1公里，直行进入京沪高速公路
29.沿京沪高速公路行驶81.7公里，朝济南西/泰安/G3方向，稍向右转进入京台高速公路
30.沿京台高速公路行驶19.0公里，过京福高速黄河大桥，朝济南北/天桥方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交
1)沿济南槐荫枢纽立交行驶660米，过济南槐荫枢纽立交约290米后，直行进入济广高速公路
2)沿济广高速公路行驶4.8公里，朝二......>>
问题三：佳木斯至山东济南自己开车去怎么走法全程多少公里？从佳木斯顺221国道到哈尔滨，然后顺102国道经双城、扶余、德惠、长春、公主岭、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳、新民、黑山、北宁、沟帮子、凌海、葫芦岛、兴城、绥中、到山海关换205国道经秦皇岛、昌黎、滦县、古治、唐山、宁河、汉沽、塘沽、东台子、小王庄、黄骅、盐山、庆云、无棣、下洼、滨州、博兴、桓台、淄博、淄川、博山、莱芜然后上泰莱路到杨庄下来去角峪就到啦。嘿嘿不过会很累人。两千里路只多不少。额夜行千里穿插鲁豫两地就累的浑身疼痛难忍啦。你这样的话，估计得预备好备用司机。和足够多的粮草，预备路上用。不过老家人都非常想你。你要是能回来一趟，那简直太好啦。我先和家人说一声去哈。最好坐车回来，那样安全。多保重，老哥狠狠的祝福你。
问题四：从济南到佳木斯的火车价格多少？多长时间能到？济南到佳木斯可以坐烟台到佳木斯的1394次列车，马上要过元旦，票价可能会有浮动，还是以当地火车站为准比较好
问题五：济南到佳木斯怎么走最快济南到佳木斯坐火车就1趟车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价K1392/K1393济南东-佳木斯23:53- 06:05 1天6小时12分硬座 238硬卧下 430
问题六：济南到佳木斯客车多少钱 454，在济南广场汽车站坐
问题七：从哈尔滨的佳木斯到山东省济南大约有多远的距离？、太夸张了,佳木斯是黑龙江的,不是哈尔滨的.佳木斯到济南有1900公里左右,坐火车有直达的,上午10:12发车,隔日中午12:45到
问题八：济南有到佳木斯的客车么直达的多少钱几点的所有车次 K字头其它发车―到达发时―到时车型运行时间里程参考票价余票信息K1392/ K1393济南东-佳木斯00:37-第二天 04:36快速27小时59分2102公里硬座 238硬卧下 430软卧下 658查
问题九：济南到哈尔滨在到佳木斯需要多长时间坐飞机第一个2小时，第二个50分种
问题十：佳木斯开车到济南路过哪个城市一、从黑龙江省佳木斯市开车到山东省济南市约1882.4公里，路经的城市很多，主要有：哈尔滨市、松原市、长春市、四平市、铁岭市、阜新市、锦州市、葫芦岛市、秦皇岛市、唐山市、天津市、沧州市、德州市：，如图所示：
二、黑龙江省佳木斯市到山东省济南市的行车路线：
关于佳木斯信息港的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
