一、F1大奖赛 澳大利亚最后的结果如何,谁有最终成绩
更新-F1澳大利亚站正赛成绩索伯鸡飞蛋打空欢喜
北京时间3月27日，2011年F1锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛正赛结束。红牛车队德国车手维泰尔夺冠，迈凯轮汉密尔顿第二，雷诺车队佩特罗夫季军。
赛后索伯F1车队的两位车手因尾翼违规，澳洲站正赛成绩被取消。FIA通过三份官方声明宣布了这一消息。
索伯F1车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第八名。但是两辆C30赛车在FIA赛后执行的技术检查中被发现违规。
问题部件是尾翼的上层翼片。FIA在官方报告解释说C30的尾翼“不符合2011F1技术规则3.10.1和3.10.2中，关于尾翼的局部曲率的半径不能小于100毫米的规定。”
两辆索伯赛车的成绩被取消，意味着马萨将上升到第七，布埃米第八，苏蒂尔第九，迪-雷斯塔第十。
2011F1澳大利亚站正赛成绩(更新版)：
名次车手车队圈数成绩发车位积分
1维泰尔红牛-雷诺 58 1h29:30.259 1 25
2汉密尔顿迈凯轮-梅塞德斯 58+22.2秒 2 18
3佩特罗夫莲花雷诺(黑) 58+30.5秒 6 15
6巴顿迈凯轮-梅塞德斯 58+54.3秒 4 8
8布埃米红牛-法拉利 57+1圈 10 4
9苏蒂尔印度力量-梅塞德斯+1圈 16 2
10迪雷斯塔印度力量-梅塞德斯+1圈 14 1
2011F1澳大利亚站后车手积分(更新版)：
2汉密尔顿英国迈凯轮-梅塞德斯 18
3佩特罗夫俄罗斯莲花雷诺(黑) 15
9苏蒂尔德国印度力量-梅塞德斯 2
10迪雷斯塔英国印度力量-梅塞德斯 1
2011F1澳大利亚站后车队积分(更新版)：
二、2008F1个人年度总冠军是谁
1、2008F1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿。
2、2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯轮的第一个赛季，起步，这位F1历史上第一次黑人车手并不被看好，因为他的队友是刚刚两夺世界冠军的阿隆索，但在澳大利亚分站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台。
3、随后，他连续9个分站都能进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人先，可惜过程中他与阿隆索闹不和，结果影响了后面的成绩，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但小汉已经向世人证明了他的实力，全年获得109分。
4、早在舒马赫退役之前，F1就着手寻觅他将留下的偶像真空。然而，阿隆索有成绩却没有人气；莱科宁有人气却又冷得让人难以接近，还被酗酒等负面新闻毁了形象。
5、而巴顿更是在一年年的拼杀中日渐平庸。在以上诸君纷纷从青年才俊变成了中生代之后，F1终于又有了新的选择：刘易斯·汉密尔顿。
6、2006年11月，迈凯轮车队正式宣布此前从无F1经历的22岁英国小将刘易斯·汉密尔顿将在新赛季成为正式车手，与卫冕冠军阿隆索并肩作战。整个赛车界为之沸腾，英国人更是兴奋异常。“青春而不失从容，自信而决无傲慢”，英国媒体对汉密尔顿毫不吝惜褒奖之词。
7、而俊朗的外表，赛车的天赋，再加上“第一个黑人车手”的光环，让F1和所有的赞助商们，都立刻在他身上找到了高尔夫王者泰格·伍兹的影子。
8、2008：得到幸运女神帮助成功力压马萨夺得总冠军。
9、经历了2007年的失败教训后，汉密尔顿在2008年卷土重来，在揭幕战，他率先拿下杆位与冠军，但接下来的两站，小汉发挥都并不理想，直到西班牙分站，他又重新回到了领奖台，但他与马萨之的争夺一直都很激烈，最终两人拼到了最后一站，巴西人毫无退路，他成功在家乡拿下分站冠军。
10、当他冲线时，汉密尔顿原本在第六位，眼看马萨就要成冠军了，汉密尔顿在后面并没有放弃，结果他在最后时刻超过格洛克抢得了第五名，并最终以1分力压马萨成为了总冠军，不得不说，小汉的这个冠军确实是很幸运，全年获得98分。
11、参考资料来源：百度百科-刘易斯·汉密尔顿
三、f12020澳大利亚设置
您想问的是f12020澳大利亚怎样设置吗？f12020澳大利亚这样设置，
1、前翼：4,、尾翼：5、变速箱油门差速器调节：60。
2、非油门差速器调节：70、悬挂几何结构前轮垂直倾角：-2.90、后轮：-1.40、前轮水平内倾：0.10后轮：0.29。
3、悬挂，前悬挂：6，后悬挂：3，前放倾杆：7、后防倾杆：4，
4、前轮车身高度：5、后轮车身高度：5、刹车刹车力：85%。
5、前轮刹车分配：55%、轮胎前轮：23.0、后轮：21.2。
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