一、世界上是先有红绿灯还是先有汽车呢
1、世界上是先有的红绿灯，然后有的汽车。
2、在英国伦敦的议会广场上出现了世界上第一个红绿灯，这个红绿灯是1868年安装的。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。
3、然而世界上第一辆汽车是德国人卡尔·本茨发明的，世界上第一辆汽车是在1886年出现的。红绿灯整整比汽车早了十多年的时间，也不难理解为什么先有的红绿灯后有的汽车，毕竟在没有汽车之前，还有的其他工具在道路上行驶，红绿灯就是为它们所发明的。
4、1858年伦敦的街头安装了以燃煤气为光源的红色和蓝色两个颜色的信号灯，它最主要的目的是指导马车通过。1868年英国机械师在议会大厦的广场上也安装出了世界上最早的煤气红绿灯，当时就出现了红色和绿色，它主要就是用玻璃灯来表示的，红色主要是停止，绿色表示是注意，就在他运作的第23天，煤气灯突然出现了意外，一位执勤的警察当场被爆炸导致丧命。
5、20世纪初又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯，当时带控制的红绿灯是一种把压力探测器安装在地下的灯，当车辆接近的时候，红灯就可以变成绿灯，还有另外一种红绿灯是用扩音器来启动红绿灯，司机遇到红灯时按下喇叭，声音被红绿灯检测到之后就会有红灯变成绿灯。
6、红外线红绿灯是行人们踏上对压力敏感的路面时，压力感测器能察觉到有人要通过马路，于是就让红外线光束把信号灯的红灯延长一段时间，等待行人通过之后再还把汽车放行，这样就有效地避免了交通事故的发生。
二、先有红绿灯还是先有汽车先有了红绿灯还是先有汽车
世界上是先有了红绿灯才有的汽车。1868年12月10日，在伦敦议会大厦前设立了第一座红绿交通信号灯：灯柱高达7米，只有一盏光源，红绿灯的切换是通过煤气灯罩前的两块红绿玻璃，红绿切换是执勤警察通过牵动皮带轮控制的，这是第一盏用于街道的交通信号灯。
世界上第一辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车，搭载一台两冲程单缸0.9马力的汽油发动机。这款三轮车已经具备了现代汽车一些特点，比如：火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。
但是这款车的性能一般，并不完善，行驶速度比较慢，装载能力比较差，爬坡能力不足，故障率较高。
卡尔·本次就是现今德国大名鼎鼎的“奔驰”汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔驰汽车公司的创始人之一。1878年他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。
三、世界上是先有红绿灯还是先有汽车
世界上先有红绿灯。以下是先有红绿灯还是先有汽车的相关介绍：1、红绿灯的发明：红绿灯是1868年发明。红绿灯的发明比汽车早了17年。只不过红绿灯最初发明的时候是为了马车的通行而与汽车无关。2、汽车的发明：最早不超过1885年。1885年德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制成了一辆三轮汽车。这辆汽车采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机由于具备了火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向、制动手把等现代汽车的一些基本特点被称为世界上第一辆现代汽车。
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