钻石公主号邮轮航线(钻石公主号邮轮航线图)

七月网2023年12月10日 01:583260

一、女星邮轮登船攻略钻石公主号邮轮航线

《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特

现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制，但日本的疫情却在恶化。

被钻石公主现已达到634人，其中两人已经死亡。

这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源。

在这背后，日美英角力了20天，也没有控制住疫情的蔓延。

的悲剧钻石公主与其说是天灾，不如说是人祸。

钻石公主是世界上最豪华的游轮之一，造价5亿美元。

它的身份比较特殊：游轮船长是英国人，船属于英国，但属于美国嘉年华集团，母港是日本横滨。

一月份，美国嘉年华集团组织了早春东南亚16日游。

于是，全球2666名乘客花费数万美元，开始了他们的恐怖之旅。

该邮轮于1月20日从日本横滨起航。

当时有3711名机组人员和乘客，其中一半是日本人。

2月1日，一名1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理人员却很淡定，表示已经采取了保护措施。

最糟糕的是，每次巡游前，都会召集所有游客听近半个小时的安全广播。

这难道不能使每个人都把注意力集中在洗礼病毒吗？

如果当时英美高层管理人员稍微关注一下外面的疫情，他们就不会我从未如此困惑过。

与其说是困惑，不如说是迷恋金钱，而他们不愿意承担疫情带来的责任和经济补偿的损失。

他们知道疫情很严重，还是碰碰运气。

于是乎，虽然外面的疫情很严峻，但游轮上的人们还是推杯换盏，自得其乐，丝毫没有意识到灾难的迫近。

与船上的情况不同，日美英三国都知道疫情的严重程度，但谁又想抓这个烫手山芋呢？

于是，日美英开始互相推卸责任。

中国香港游客的自拍钻石公主在隔离的初始阶段

英国认为，虽然游轮是英国的，但它为一家美国公司工作。况且机上有428名美国人，应该是美国人搭载的。

虽然美国是老大，美国游客仅次于日本，但他们不don’不要做任何回答，装聋作哑。

他们认为这艘船停在日本领土上，日本的乘客数量最多。日本当然有责任。

最后，日本出于对其国际形象的考虑，不情愿地做出了否定的决定：

钻石公主游轮不允许靠岸。所有人在游轮上隔离14天，隔离安全后才能上岸。

日本政府为了推卸责任，对《京都议定书》置若罔闻。钻石公主，但特别关注中国的疫情并提供援助。

因此，游客对钻石公主被世界抛弃了。

2月3日，钻石公主驶近日本横滨港。到那时，已有10人被诊断出感染。

5日，日本日本厚生劳动省宣布，游轮上的所有人员必须在海上隔离14天。

隔离在一个封闭的传染源中，也就是隔离。

随着确诊病例的增多，钻石公主号上的游客都慌了。

但事实并非如此。直到2月5日，日本政府才派出医务人员登船开始对乘客进行检测。

18日，神户大学传染病教授岩田太郎以检疫官的身份登上游轮。

这位参加过非典和埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

日本神户大学传染病教授岩田太郎

游轮上没有常驻的传染病专家，负责疾病预防的是没有医疗经验的官员。

船上的医护人员都不是呼吸科的专业人员，他们也没有他们不太注意保护自己。

船上没有分区管理，病人和普通人随便接触。

一些传染病专家登船，看到船上的严重情况，纷纷下船逃生。

当他向厚生劳动省官员提出建议时，他引起了那位官员不满而被赶下了船。

20日凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除了这段视频。

最后，他改变了主意没有理由进一步讨论这件事和我感到由衷的抱歉。

什么此外，在隔离期间，日本官员、医务人员和记者可以在没有任何保护的情况下进出游轮。

据NHK的消息，至少有90名厚生劳动省的日本员工在下船前没有经过任何检查就返回了工作单位。

具有讽刺意味的是，2月22日晚，日本厚生劳动大臣胜信加藤召开记者会道歉：承认自己从游轮下船的人中钻石公主，23人漏检。

正是日本政府的不作为，才让这艘邮轮成为病毒游轮。

其实游轮作为一个封闭的单元，很好控制。

相比较而言，同类型的邮轮CostaSerena就幸运多了。

船上有4806人(3706名游客和1100名船员)科斯塔塞莱娜。大多数乘客来自中国。

同样是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，该邮轮停靠日本佐世保港，即将返航时，船上15人出现发热症状，其中10人为外籍船员。

24日，天津接到来自科斯塔塞莱娜。

科斯塔塞莱娜就更特别了。也是属于美国嘉年华的集团，但老板是意大利公司，停靠日本。机上大部分乘客来自中国。

我就责任感而言，中国恐怕是最年轻的。

但是中国没有与美国、意大利和日本讨论谁应该负责。

天津总部当天就此事进行了讨论，并于1月25日凌晨1点做出决定，立即组成应急小组开展登机检疫。

1月25日早上6:30，应急小组登上了科斯塔乘直升机，并开始对乘客进行体温监测、医学调查和采样。

到中午12点，应急小组已经完成了船上的调查。

此外，还采集了17名有呼吸道感染症状者的样本，并由直升机送往实验室进行病原体检测。

下午15时30分，17例患者经实验室检测均为阴性，已排除感染可能。

在20o晚上10点钟，邮轮返回天津港，游客开始有序下船。

两小时后，3706名游客全部下船。

所有游客已做好相应安排，并对疑似患者进行隔离监测。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从命令下达到工作完成仅用了24小时。

日本、美国和英国在处理钻石公主令人失望。

推卸责任，行动迟缓，整整20天，也没有控制住疫情的蔓延。

在隔离期间，英美政府也对邮轮上的本国人置若罔闻。

随着感染者越来越多，旅行者越来越害怕。

被困在这个豪华而危险的监狱里，一些英国人和美国人

2人来自大陆，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾省。

2月6日，14名港澳同胞日用药品告罄，向中国大使馆求助。

使馆工作人员紧急协调，给同胞送去药品，并写信安慰。

12日，船上的香港同胞致信使馆表示感谢。

这是钻石公主号上唯一一封来自世界各地游客的感谢信。

现在邮轮游客陆续下船，各国包机接自己的乘客。

虽然美国只允许无症状的人回到中国抛出在美国到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回国后被确认感染。

这让特朗普怒不可遏。他强烈批评白宫代理幕僚长米克马尔瓦尼(MickMalvani)和卫生与公众服务部(HHS)部长阿历克斯阿扎尔(AlexAzar)，并指责日本试图在全世界制造麻烦！

这可能是另一种形式的美国第一让别人承担责任不承担任何责任。

日本政府想逃避责任，得过且过。

但是最后，有一个里外不是一个人，而我可以不要在我痛苦的时候说出来。

钻石公主人还是散了，云更重了。

邮轮的消费者多为老年人。虽然他们去国外旅行，但他们不去。Idon’我不需要学一门外语，也不需要和导游一起去。虽然被管理，但是自由度很高，吃的也很好吃。

指公主邮轮运营的邮轮，船型属于至尊级邮轮。

《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特

现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制，但日本的疫情却在恶化。

被钻石公主现已达到634人，其中两人已经死亡。

这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源。

在这背后，日美英角力了20天，也没有控制住疫情的蔓延。

的悲剧钻石公主与其说是天灾，不如说是人祸。

钻石公主是世界上最豪华的游轮之一，造价5亿美元。

它的身份比较特殊：游轮船长是英国人，船属于英国，但属于美国嘉年华集团，母港是日本横滨。

一月份，美国嘉年华集团组织了早春东南亚16日游。

于是，全球2666名乘客花费数万美元，开始了他们的恐怖之旅。

该邮轮于1月20日从日本横滨起航。

当时有3711名机组人员和乘客，其中一半是日本人。

2月1日，一名1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理人员却很淡定，表示已经采取了保护措施。

最糟糕的是，每次巡游前，都会召集所有游客听近半个小时的安全广播。

这难道不能使每个人都把注意力集中在洗礼病毒吗？

如果当时英美高层管理人员稍微关注一下外面的疫情，他们就不会我从未如此困惑过。

与其说是困惑，不如说是迷恋金钱，而他们不愿意承担疫情带来的责任和经济补偿的损失。

他们知道疫情很严重，还是碰碰运气。

于是乎，虽然外面的疫情很严峻，但游轮上的人们还是推杯换盏，自得其乐，丝毫没有意识到灾难的迫近。

与船上的情况不同，日美英三国都知道疫情的严重程度，但谁又想抓这个烫手山芋呢？

于是，日美英开始互相推卸责任。

中国香港游客的自拍（同diameter）直径

他们认为这艘船停在日本领土上，日本的乘客数量最多。日本当然有责任。

最后，日本出于对其国际形象的考虑，不情愿地做出了否定的决定：

钻石公主游轮不允许靠岸。所有人在游轮上隔离14天，隔离安全后才能上岸。

日本政府为了推卸责任，对《京都议定书》置若罔闻。钻石公主，但特别关注中国的疫情并提供援助。

因此，游客对钻石公主被世界抛弃了。

2月3日，钻石公主驶近日本横滨港。到那时，已有10人被诊断出感染。

5日，日本日本厚生劳动省宣布，游轮上的所有人员必须在海上隔离14天。

隔离在一个封闭的传染源中，也就是隔离。

随着确诊病例的增多，钻石公主号上的游客都慌了。

但事实并非如此。直到2月5日，日本政府才派出医务人员登船开始对乘客进行检测。

整个检查工作完成，到检疫期满的前一天2月18日，实际用了13天。

当然，日本厚生省官员解释原因是人太多，检测人员不够。

隔离期间，船上混乱的情况直接导致感染病例急剧上升。

18日，神户大学传染病教授岩田太郎以检疫官的身份登上游轮。

这位参加过非典和埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

日本神户大学传染病教授岩田太郎

游轮上没有常驻的传染病专家，负责疾病预防的是没有医疗经验的官员。

船上的医护人员都不是呼吸科的专业人员，他们也没有他们不太注意保护自己。

船上没有分区管理，病人和普通人随便接触。

一些传染病专家登船，看到船上的严重情况，纷纷下船逃生。

当他向厚生劳动省官员提出建议时，他引起了那位官员不满而被赶下了船。

20日凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除了这段视频。

最后，他改变了主意没有理由进一步讨论这件事和我感到由衷的抱歉。

什么此外，在隔离期间，日本官员、医务人员和记者可以在没有任何保护的情况下进出游轮。

据NHK的消息，至少有90名厚生劳动省的日本员工在下船前没有经过任何检查就返回了工作单位。

具有讽刺意味的是，2月22日晚，日本厚生劳动大臣胜信加藤召开记者会道歉：承认自己从游轮下船的人中钻石公主，23人漏检。

正是日本政府的不作为，才让这艘邮轮成为病毒游轮。

其实游轮作为一个封闭的单元，很好控制。

相比较而言，同类型的邮轮CostaSerena就幸运多了。

船上有4806人(3706名游客和1100名船员)科斯塔塞莱娜。大多数乘客来自中国。

同样是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，该邮轮停靠日本佐世保港，即将返航时，船上15人出现发热症状，其中10人为外籍船员。

24日，天津接到来自科斯塔塞莱娜。

科斯塔塞莱娜就更特别了。也是属于美国嘉年华的集团，但老板是意大利公司，停靠日本。机上大部分乘客来自中国。

我就责任感而言，中国恐怕是最年轻的。

但是中国没有与美国、意大利和日本讨论

到中午12点，应急小组已经完成了船上的调查。

此外，还采集了17名有呼吸道感染症状者的样本，并由直升机送往实验室进行病原体检测。

下午15时30分，17例患者经实验室检测均为阴性，已排除感染可能。

在20o晚上10点钟，邮轮返回天津港，游客开始有序下船。

两小时后，3706名游客全部下船。

所有游客已做好相应安排，并对疑似患者进行隔离监测。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从命令下达到工作完成仅用了24小时。

日本、美国和英国在处理钻石公主令人失望。

推卸责任，行动迟缓，整整20天，也没有控制住疫情的蔓延。

在隔离期间，英美政府也对邮轮上的本国人置若罔闻。

随着感染者越来越多，旅行者越来越害怕。

被困在这个豪华而危险的监狱里，一些英美游客非常失望。

两个美国老人在视频中直接大喊：特朗普，帮帮我们！

英国乘客说：我们被抛弃了，被忽视了！鲍里斯(英国首相)，你到底什么时候带我们回家？

根据中国驻日本大使馆的数据，游轮上有311名日本人钻石公主。

2人来自大陆，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾省。

2月6日，14名港澳同胞日用药品告罄，向中国大使馆求助。

使馆工作人员紧急协调，给同胞送去药品，并写信安慰。

12日，船上的香港同胞致信使馆表示感谢。

这是钻石公主号上唯一一封来自世界各地游客的感谢信。

现在邮轮游客陆续下船，各国包机接自己的乘客。

虽然美国只允许无症状的人回到中国抛出在美国到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回国后被确认感染。

这可能是另一种形式的美国第一让别人承担责任不承担任何责任。

日本政府想逃避责任，得过且过。

但是最后，有一个里外不是一个人，而我可以不要在我痛苦的时候说出来。

钻石公主人还是散了，云更重了。

当前位置“钻石公主”号游轮是美国的。

钻石公主属于全球最大的度假公司嘉年华集团，总部在美国。它是世界上最豪华的十五艘游轮之一。这是一个世界世界著名邮轮品牌公主系列船队中体积最大、设施最齐全的顶级豪华邮轮。就像五星级酒店，吃喝玩乐应有尽有。成本约为5亿美元。

钻石。公主号是世界上最豪华的15艘游轮之一，也是世界顶级豪华游轮之一。堪称海上移动五星级酒店，吃喝玩乐应有尽有。这艘游轮有13层，1337个船舱。去年，游轮停靠日本横滨后，船上有3700多人，发现705人感染新冠肺炎，4人死亡。这是世界上最大的游轮传染病。这颗钻石重11.6万吨，长290.4米，宽48.2米，高62.5米。它有五个主要餐厅，四个游泳池，一个可以容纳700人的剧院，以及各种酒吧，夜总会，赌场，免税店，健身中心，图书馆，婚礼大厅等等。

二、钻石公主号邮轮航线钻石公主号邮轮在哪

1、钻石公主号邮轮是哪个国家的2、钻石公主号邮轮是哪个国家的?3、去新西兰旅游要多少钱从深圳坐邮轮到新西兰多4、钻石公主号游轮隶属于美国，为什么此次船上的游客日本人近半数之多？5、想问钻石公主游轮号是什么6、钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎，钻石公主号都停靠过那些地方？钻石公主号邮轮是哪个国家的

;钻石公主号邮轮是日本的。钻石公主号位列全球十五大最豪华邮轮之一。该邮轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，犹如一座海上的五星级酒店，堪称一座移动的海上五星级酒店，吃、喝、玩、乐一应俱全。

2004年3月，钻石公主号下水首航，共有客舱1337间，其中有748间客舱带有私人露天阳台，游客可以不出客房，直接凭栏观赏海上美景。

钻石公主号邮轮长米，宽米，高达米，载重万吨，可以容纳乘客2670多位。还有各式酒吧、免税商店、健身中心及SPA、图书馆，拥有海上最大的网吧等。

船上有五个主餐厅，可为游客提供意大利、欧美以及亚洲风味的菜肴。有四个大小不等的游泳池，有可容纳七百多人的公主剧院等，无比奢华。

“钻石公主”号是一艘由美国公主邮轮公司（母公司为美国嘉年华邮轮集团运营的英国籍邮轮，是一艘长290.2米、宽37.49米、通高62.48米的海上庞然大物。自2004年首航以来，这艘豪华邮轮就经常就近往返于亚太多个区间的港口之间，成为各国中老年游客和家庭型游客的“最爱”。

钻石公主号DiamondPrincess116000吨，邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨。可以容纳乘客2670位，共有客舱1337间，客舱中有748间设有私人露台，船上有五个主餐厅，可为游客提供意大利、欧美以及亚洲风味的菜肴。

有四个大小不等的游泳池，有可容纳七百多人的公主剧院，还有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆，拥有海上最大的网吧，甚至还有浪漫的结婚礼堂。

去新西兰旅游要多少钱从深圳坐邮轮到新西兰多

目前没有从深圳直接去往新西兰的邮轮行程，有2中方式可以做到，一种是从深圳坐船到新加坡，再从新加坡做邮轮到新西兰，这种方式要求时间上比较苛刻，选择比较少；另一种就是飞机直飞到悉尼再上船，比如以下的这条航线就比较合适：

公主邮轮PrincessCruises钻石公主号DiamondPrincess澳大利亚、新西兰15日邮轮全览(独家2017年12月17日北京或广州出发悉尼上船

精心的酒店安排：全程安排当地四星级酒店住宿，一洗旅途的疲劳；

贴心的欢迎仪式：在钻石公主上，将会有鸡尾酒会和船长晚宴，让客人融入西方传统的社交之中，感受不一样的文化体验；

精美的餐饮：邮轮上的餐食有顶级大厨打造，正宗的西餐五道式，豪华的海鲜大餐，满足您挑剔的味蕾；

五星级的度假体验：邮轮上多种多样的娱乐设施与各种体贴的服务：在剧场观看歌舞剧，在水疗中心做SPA；

在酒吧品味美酒，在游泳池放松；船上的设计感无处不在－美丽与优雅交相辉映，创新与古典相得益彰；住宿在豪华邮轮上，不必天天收拾行囊，合理安排观光日程充分利用时间；

行程中您将游览到澳洲及新西兰的绝美风光，巡游于风景如画的塔斯曼海及峡湾国家公园，一路美景绝对令人如痴如醉，流连忘返....

世界最佳都市--悉尼；澳大利亚最大的绝美尘世小岛-霍巴特；如诗如画的美景--新西兰峡湾米佛峡湾（三大峡湾巡游之一；山丘上的爱丁堡-但尼丁；新西兰南岛的第一大城－基督城；奇异果之都--陶兰加；新西兰第一大城市--奥克兰，欣赏黑沙滩最美的夕阳。

2017年12月17日出发 12月19日登船

CZ3162 PEKCAN 14：30-18：00（飞行时长约3小时30分钟

CZ325 CANSYD 21：00-09：05+1（飞行时长约9小时15分钟

经过长途飞行抵达澳大利亚最大城市悉尼，稍作整顿休息，早餐之后游览：

1.海德公园：伦敦式样的典范，现在则是市中心人们休闲的绝好去处。（停留约20分钟

2.圣母玛利亚大教堂：它是澳洲规模最大、最古老的宗教建筑，也是澳洲天主教的最高精神殿堂。（停留约20分钟

3.麦考利夫人椅子公园：游览“麦考利夫人椅子公园”，在这里可以拍到以悉尼港剧院、海港大桥、广阔海平面组成的全景照片。（停留约15分钟

4.新南威尔士州艺术博物馆：是澳大利亚国内三大美术馆之一。（停留约30分钟

5.之后前往【悉尼鱼市场】～南半球最大的海鲜交易市场，每天供应著新鲜美味的鱼获，明亮乾净的店铺和即食烹调贩卖的饮食店，有日式、澳洲式炸鱼店、亚洲口味、即开即食的生_店、日式料理和多种生食海鲜类的料理等各种新鲜的大虾和龙虾都会让您食指大动。（停留约30分钟

6.邦迪海滩（BondiBeach，它的的名字来自于原居民的语言bondi，意思是海水拍岸的声浪。邦迪海滩虽然只是个沙滩滨海小镇，却是澳洲具历史的冲浪运动中心，是澳洲传统冲浪救生训练基地。如果要了解当地人是如何享受生活的话，最好的方法就是到邦迪海滩，它的原名意为“翻动潮水的噪音”。这里无论夏季冬季，都是悉尼的精华所在，海滩的生活非常舒适，每当夏季，这里也是日光浴和冲浪的绝佳地点，游客也可在这里观看一场嘉年华盛会（停留约20分钟。此后前往闹市区悉尼STARCITY享用丰盛的自助晚餐，之后入住酒店。

餐食：早餐（×中餐（√晚餐（√特别赠送天空塔夜景自助晚餐住宿：TheSydneyBoulevardHotel或同级

第三天悉尼澳大利亚离港时间：16:00

12月19日今天上午您可以睡个懒觉，早餐结束后在酒店大堂集合办理退房手续，乘专车搭乘钻石公主号超级豪华邮轮！登上这座富丽堂皇的海上皇宫，船上的摄影师早已忙着准备帮每位上船的旅客拍下这兴奋的一刻，乐师也在船上吹奏欢乐的音乐迎宾。稍作休息后，领队也将带领您到各层参观船上设施，船上有可以满足旅客各种感官享受的豪华夜总会、电影院、美容院、赌场、商店街、游泳池等等应有尽有。

餐食：早餐（酒店中餐（豪华邮轮晚餐（豪华邮轮住宿：钻石公主豪华邮轮

12月20日豪华邮轮爱之船航行于塔斯马尼亚海，在此豪华巨轮上您可尽情参与各种娱乐活动。盛大的宴会在海上举行，从早晨到午夜连续不断供应的各式大餐，让您享尽口福，船上除了酒、烟要自行购买，其它的食物、大餐、自助餐及非酒精饮料都免费供应，让您畅快过瘾，绝对惊艳您的味蕾。

餐食：早餐（酒店中餐（豪华邮轮晚餐（豪华邮轮住宿：钻石公主号豪华邮轮

第五天霍巴特塔斯马尼亚（下岸观光自理到港时间：08:00离港时间：18：00

12月21日今日上午邮轮抵达霍巴特后，驱车横跨塔斯马桥来到迷人的列治文村，参观列治文老监狱。老监狱建于1825年，之前是用来收容犯人，并将他们用于劳役，其中的一项工程便是于1834年建造列治文桥，是澳洲最古老的人造桥，您可参观以前那些曾是恶名昭彰的坏人留下的遗迹，并听听导游所告诉您的一些小故事，让您对以前的历史有更深层的认识。您会有自由活动时间，有机会悠游于列治文市区里的一些画廊、商店，以及一些塔斯马尼亚手工艺品店等等。随后前往波诺朗野生动物公园，它位于布莱顿市不远处，您可以在这公园看到无尾熊、塔斯马尼亚的恶魔、袋熊、袋鼠、小型袋鼠等等特殊的野生动物。由于这是野生公园，所以动物们都自由自在的活动，公园管理员会喂食一些野生动物，您有机会摸摸那些动物，也可以跟它们拍照留念。回程会带您经过德文特河的东岸，途中会经过农庄和酒园，欣赏美丽的河川。随后带您参观圣乔治教堂，它是澳洲最古老的罗马天主教教堂；印卡造船厂是澳洲专门制造连体船及大型商业用船和军舰的厂商，他们的客户遍及世界各地，包括美国海军。之后途经哈伯特市北边的卫星城市返回船上。午后您可自行漫步于霍巴特市中心萨拉曼加广场艺品店，度过一个悠闲的午后。