一、国航一航班骤降千米的原因是什么
1、据悉，从北京飞往杭州的国航CA1704航班将在120秒内下降1000米。
2、当天下午，国航浙江分公司回应称，飞机在接近杭州准备降落时，突然遭遇强湍流造成的湍流。当晚，中国国际航空公司的一名官员证实，CA1704航班在晴朗的天空飞行时遇到了突然的颠簸。机组人员按规定操作，飞机正常着陆。A1704于8月20日12时04分从北京首都机场起飞，13时48分抵达杭州萧山机场T1。
3、根据飞行路线的不同，飞机在凌晨13点07分左右开始下降。它在8869米的高度飞行，然后在120秒内下降到7825米。主要目的是防止飞机遭遇强烈湍流。
4、CAW新闻联系了一名拥有18年专业飞行经验的民航飞行员。他是一架波音737 NG飞机的机长。他向《界面新闻》记者解释说，为了避免不同飞机之间的冲突，飞行对高度有严格要求。当遇到空中湍流时，飞行员最常见的方法是改变高度，上升或下降到气流相对稳定的其他高度。
5、他说，在CA1704的案例中，当飞机在原来的高度飞行时，很可能会遇到强烈的湍流，飞行员需要得到管制员的许可才能将飞机降低到较低的高度。
6、关键问题是CA1704是在120秒内落差1000米，是“突然落地”还是“突然落地”？
7、飞行员回答说：“120秒内下降1000米，也就是每分钟下降500米，这是正常的下降速度。”
8、有时管制员会发出尽快下降的命令，在飞行员的控制下，飞机可以以每分钟1500米的速度下降。“也有业内人士告诉业内媒体，120秒落差1000米(1640英尺/分钟)是正常和稳定的。
9、此外，《界面新闻》了解到，由于海拔不断变化，不同高度气流稳定性不同，飞机在爬升和降落过程中更容易出现湍流。
二、国航一航班突降千米乘务员受伤,飞机是因何下降千米的
1、国航航班突降千米导致乘务员受伤，这次突降主要原因是飞机在飞行时遇到了强气流，强大气流使飞机变得无法控制，出现了飞机晃动的场景，驾驶员和旅客都被飞机给带起来了，无法控制飞机的方向，这次强气流也带来了一些影响，两名乘务员受伤，旅客无一人伤亡，经过驾驶员慢慢去修正方向，冲破了气流，驶入了安全区域，并完成安全降落。
2、这种强气流情况的出现，政府和相关航空部门一定要认真对待这次事件，这次事件虽然就两个人受伤，没有人员死亡，但它反映出来的问题一定要认真对待，相关监测部门没有做到位，没有对天气情况做出准确监测，此时驾驶员就没法对天气情况做出准确判断，因此才会遇到这种措手不及的强气流天气，从而引发一些受伤情况，因此相关航空部门要做出一些回应，加大力度对天气预测工作的管控，做到认真对待，这个是对旅客负责，对驾驶员负责，更是对广大民众负责。
3、对于强气流天气有时候预测不是很准确，因为各种外在因素的干扰，使信号强度会非常弱，因此发出的信号有时无法对气流情况做出详细监测，从而无法对天气情况做出判断，这个时候正在飞行的飞机就需要靠驾驶员根据经验去判断天气状况，从而可以选择合适路线去避开气流天气，开飞机对于驾驶员也是一种很大考验、考验心态、考验勇敢、考验面对困难时的决心。
4、飞机这种交通工具加快了人们前进的步伐，人们生活因为飞机而变得更加舒服，飞机这种工具出现让我们对距离这个词语又需要重新定义，距离真不是问题，但同时飞机在飞行过程中也会遇到一些特殊状况，因此，政府和航空部门一定加大管制力度，让飞机安全出行，安全返航。
三、国航一航班骤降千米,该公司有何回应
1、在2020年八月九日上午一架从深圳起飞的客机ZH-9209在飞到广州区内上升到9200米时突然出现增压异常，机组人员按照程序下降至安全高度，最后返航深圳人机安全降落在深圳宝安国际机场。随后更换客机继续执行飞行任务。此事在社会上也引发了不小的反响，各内行业人是热议。
著名航空博主也表示这些只是寻常的操作，为了避免客舱出现缺氧的情况每分钟一千米的下降率是在合理范围里的，因为人的大脑如果缺氧时间超过三分的话就会出现不可逆转的伤害。所以飞机要尽快的降落到合适的高度，保证客舱的含氧量的充足。
2、著名航空博主也表示这些只是寻常的操作，为了避免客舱出现缺氧的情况每分钟一千米的下降率是在合理范围里的，因为人的大脑如果缺氧时间超过三分的话就会出现不可逆转的伤害。所以飞机要尽快的降落到合适的高度，保证客舱的含氧量的充足。
3、据官方发出的公告来说此次事故的原因是增压故障，如果假设飞机上的两套系统都出故障那么飞机会做出缓慢的释压反应，如果此时机组人员不作出任何反应的话当飞机上升到一定的高度时，机舱内的氧气含量将远远不够。所以必须采取措施让飞机下降到一定的安全高度，以保证机组人员以及乘客的生命安全。
4、飞机的快速下降会让机上的乘客有一种轻微的晃动，就像乘坐儿童过山车的感觉。另外，此次航班里的氧气面罩并没有弹出来，说明客舱并没有发生紧急释压的情况。而从官方发出的公告也能看出来飞机降落后人机安全。并且旅客们也更换了别的客机飞机继续旅程，全程并没有人受伤。
5、万幸最后没有一个人受伤，而且据专家说明这种事件发生的很平常，并且每一个专业的飞行员都会接受各方面应对突发状况的演练。所以深航公告表示歉意耽搁了乘客的时间。就这次深航事件来说算是最平常不过得突发事件。所以要相信机组人员的专业素养。在突发状况来临时保持镇定。
关于国航回应航班飞行中出现颠簸的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
