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俄罗斯唯一航母发生火灾(俄罗斯唯一航母发生火灾的原因)

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一、俄罗斯唯一航母起火

俄罗斯拥有一艘世界级的航母,这艘航母就是俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰,这艘航母是苏联/俄罗斯第三代1143.5型航空母舰的首舰,也是该国第一艘真正意义上的航母,是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母,所以这艘航母对俄罗斯的重要性不言而喻,这艘航母服役了很长时间,所以也是俄罗斯唯一一艘服役的航母,俄罗斯海军主力舰艇。

俄罗斯唯一航母发生火灾(俄罗斯唯一航母发生火灾的原因)

但是这艘航母却起火了,据塔斯社报道,航母上层甲板起火,事发当时“库兹涅佐夫”号航母上有超过四百多人,虽然火势被控制了,但是受伤的人也有,从未有过这样的危险,“库兹涅佐夫”号航母是1991年服役的,所以在此之前都没有经过完整大修和全面升级改造,经过俄罗斯军方期望在维修和现代化改造后,“库兹涅佐夫”号能延长服役20年。

所以俄方先前预计,“库兹涅佐夫”号航母可以在2020年完成修复,2021年回归北方舰队服役,但是就在这段时间修复的时间里,这艘航母却着火了,如果没有着火的话,矛俄罗斯可能修复的时间会加快许多,可是又因为着火,所以这艘航母会被俄罗斯放弃吗?

答案是不会,俄罗斯不仅不会放弃这艘航母,还会继续修复,“库兹涅佐夫”号在俄罗斯的第82修船厂大型浮船坞内接受维修。

俄罗斯在修复这艘航母的时候,是集中在航空母舰的动力系统、航空电子设备、武器系统,以及舰载机起飞和着舰拦阻系统等方面,所以主要目的是在动力系统上,将对航母的主推进装置进行大规模维修,原来八台锅炉将被更现代化、更可靠的锅炉取代,在航空电子设备上,将以最新型的雷达系统替换航母上的第一代相控阵雷达系统。

而且“库兹涅佐夫”号作为俄罗斯海军唯一的一艘航空母舰,一直担负着重振俄罗斯海军雄风、彰显俄罗斯大国地位的重任,因此这次着火应该不会完全影响俄罗斯修复结果,不仅如此,在编队中,“库兹涅佐夫”号航空母舰作为编队旗舰,负责编队指挥、编队防空和反潜作战,以及支援陆上作战和实施兵力投送,正是以这种独特的编队模式,“库兹涅佐夫”号航空母舰在服役期间多次担当远赴大洋的重任。

一直以来,俄罗斯海军对于航空母舰的定位与西方海军不同,其主要将航母用于防卫和支援战略导弹核潜艇及大型水面舰艇夺取制海权,尽管在叙利亚战争中,俄海军将“库兹涅佐夫”号上的舰载机首次用于大规模的对地打击作战,但是运用中出现了不少问题,另一方面,俄海军需要全新意义上的新型航空母舰承担远海打击重任。

更为重要的是,如果该计划顺利实现,这将是俄罗斯海军历史上第一艘多功能航母,尤其是“风暴”号搭载的航空兵具有强大的打击能力,可在远海和大洋水域实施作战任务,摧毁敌人的地面和海上目标,这将大大提升俄海军的远海打击作战能力,所以俄罗斯一定会成功修复这艘航母的。

二、俄罗斯唯一的破旧航母

1、俄乌冲突开始不到两个月,俄罗斯黑海舰队的旗舰舰,莫斯科号就已沉没。这对俄罗斯来说,无疑是一次重大的打击,但很多人应该也发现一个问题。

2、被誉为海军强国的俄罗斯,为何不出动航母呢?传出的一个消息,揭开了这个问题的答案。船厂维修的库兹涅佐夫号航母,竟然再次发生火灾,而背后的原因更值得深思。1991年,苏联退出历史舞台,作为前苏联的最大继承者,俄罗斯拿到了9艘航母中的7艘。

3、但是,当时的俄罗斯国力锐减,真正入编长期服役的航母,仅库兹涅佐夫号航母一个。作为苏联单传的航母,库兹涅佐号于2017年开始现代化的改装和维修,费用预算超过200亿卢布,并计划在2020年重新具备执行任务的能力。

4、库兹涅佐夫号于1990年服役,作为上世纪的产物,它能进行一次大升级,本来是一件好事。让人意外的事,接下来库兹涅佐夫号在船坞的悲惨遭遇,则出乎所有人的预料,这也成为俄罗斯无航母可用的关键。

5、俄罗斯作为海军大国,如今却只剩下1艘航母,但仅剩的这艘航母却一点也不争气。2022年12月22日,正在红星造船厂维修的库兹涅佐夫号航母,再次发生火灾引发关注。

6、要知道,自从2017年下半年启动维修工作以来,库兹涅佐夫号航母已停止执行任务,而且发生了各种意外超过4次。

7、2018年,用于维修航母的PD-50大型船坞,竟然沉入水底;同年10月,一台起重机倒塌,将飞行甲板砸出一个大洞;2019年,本来维修接近尾声,库兹涅佐夫号却又遭遇一场大火。

8、实力超群的库兹涅佐夫号航空母舰,别说执行重要任务,竟然在船坞维修,停着不动,也屡遭意外,这也让不少人开始怀疑背后的真实原因。

9、甚至有人猜测,库兹涅佐夫号到底是真的发生了意外,还是有人蓄意破坏呢?无论背后的原因是什么,库兹涅佐夫号航母重回大洋的时间,因为火灾的再次发生,恐怕又要推迟。

10、滚滚浓烟迎面而来,进厂维修屡遭火灾,趴窝5年连续意外,仅剩航母意义何在?一次航母维修暴露所有缺点,命运多舛的库兹涅佐夫号航母再次发生火灾,作为苏联时期的旧产物,普京为何不放弃这艘航母呢?

11、库兹涅佐夫号航母刚开始服役时,受到经费原因,出海的机会很少。2016年,库兹涅佐夫号前往叙利亚首次参与实战,不仅航行时滚滚浓烟,还因阻拦索断裂摔了两架飞机,备受质疑。

12、正在维修的库兹涅佐夫号又多次发生意外,不少人也开始思考,普京为何不放弃这艘航母,它存在的意义是什么?

13、明眼人都能看出来,从实战角度来看,库兹涅佐夫号根本就没法和美国航母相提并论。但对俄罗斯而言,新建航母计划到2024年启动,在这个空档期,拥有航母总比没有更强。库兹涅佐夫号的存在,并不是因为它有多强的实力,而是俄罗斯海军大国地位的象征。

三、印度航母第N次失火

1、印度海军唯一在役的航空母舰,即从俄罗斯改装获得的“超日王”号,在卡纳塔克邦卡尔瓦尔港附近海试期间发生火灾。虽然火势很快就被舰员扑灭,也没有造成人员伤亡,但很可怕的一点是,这类事故几乎已经成了“超日王”号的“日常问题”。算上这一次,仅在过去三年多来,“超日王”就发生了三起火灾,其中2019年的火灾还造成了一名中校军官丧生。

2、而关于“超日王”号航母的经历,简直可以说是从俄罗斯时期就一直被“火命”缠身。该舰原是苏联“基辅”级载机巡洋舰的四号舰,苏联时代被命名为“巴库”号。苏联解体后,该舰更名为“戈尔什科夫”号,划归俄罗斯海军使用,期间出现了锅炉爆炸事故而处于报废封存状态。

3、随后就出现了著名一幕:虽然印度用1美元的象征价格买下了该舰,却向俄罗斯支付了近30亿美元的改装费……

4、待俄方将航母交付印度后,印度海军将其命名为“超日王”号后,随即就在海试中闹出了“锅炉再次爆炸并烧毁相关设备”的事故。如今,虽然“超日王”号已经正式加入印度海军近十年了,但在“印式拖延症”影响下,一直未形成严格意义上的战斗力,否则不会到今年还在继续海试了。

5、仅从开玩笑的角度来说,“火命”对“超日王”号的影响一直未曾消失,这难不成是印度人起的名字出了问题?既然都叫“超日王”了,当然少不了要向太阳那里多要来一些光和热……

6、玩笑归玩笑,认真来说,“超日王”号屡屡失火一事,其实与印度空军日常掉飞机;印度陆军“阿琼”主战坦克开不出30公里就断履带;以及如今的“维克兰特”号航母三次下水,却连舰载机型号都没定下来等事情一样,都是印度综合国力不足,尤其是工业化水平过低所造成的。

7、整体看来,今天的印度基本算是“半个身子”勉强进入工业化,但“大半灵魂”还停留在初级农业化和中世纪水平的国家,以这种状态“伺候”很多工业化后期才能玩得转的高技术装备,闹笑话才是常态,不出问题反而就不正常了。

8、不凑巧的人,航空母舰恰恰是人类历史上体型最大且结构最复杂的武器装备,印度在这种状态下强行运作此类武器,必然问题多多,这不是简单的人员培训到位就能解决的事情。

9、可以说,只要印度人的主流思维一天没有进入现代工业时代,类似的笑话就会一而再、再而三地闹下去。

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