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丰田雅力士召回(丰田雅力士召回 高田气囊)

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一、日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事

2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。

丰田雅力士召回(丰田雅力士召回 高田气囊)

丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月,因油门踏板和制动系统等故障,连续在全球范围内召回850万辆汽车,主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4,当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

日本电装因为“熄火门”事件,让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计,电装公司生产的燃油泵存在缺陷,目前已经导致479万辆汽车被召回。

在中国,自去年9月至今,已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回,涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

近年来,日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年,日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据,将产品以次充好供应给客户。受此影响,丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。

此前,丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题,被迫进行数千万辆的大面积召回。此外,高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”,成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称:召回车辆总数已超1亿辆,并致至少17人死亡,180多人受伤。

此次日本电装“熄火门”事件,再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑,也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。

以上内容参考:百度百科-丰田召回事件

以上内容参考:央广网-日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车

二、丰田的召回汽车

2015年5月,丰田和日产两家汽车巨头因高田安全气囊隐患将发起召回行动,召回数百万辆存在问题的车型。丰田公司和日产公司表示,此次发起的召回属于预判性召回,并不是因为高田安全气囊隐患出现事故之后的召回。这些将被召回的问题车型均安装了高田公司的安全气囊,这些安全气囊在打开时张力过大,容易导致驾乘人员受伤。丰田公司此次将召回大约500万辆的问题车型,包括卡罗拉、威姿等其他车型,这些车型大多在2003年3月至2007年11月间生产。日产公司此次将召回大约156万辆问题车型,但是并未给出具体的车型。因高田安全气囊缺陷已经有六位使用本田车型的消费者不幸离世,受此影响本田的业绩也有不小程度的下跌。

2015年5月27日,丰田汽车(中国)投资有限公司宣布自2015年6月26日起,召回部分进口Lexus(雷克萨斯) NX200、 NX200t汽车,生产日期为2014年12月18日至2015年02月03日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及2801辆。

此次召回范围内的车辆由于特定供应商的制造原因,在部分批次防抱死系统(ABS)执行器的制造过程中,树脂异物可能进入油压控制阀。当车辆制动且防抱死系统启动时,油压控制系统工作可能会产生延迟,使得车辆稳定性下降,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将对ABS执行器的序列号进行仔细检查,如果确认在缺陷零件对象范围内,将会免费为用户更换新的ABS执行器,以消除隐患。

2015年6月25日,国家质检总局发布消息称,9月25日起,天津一汽丰田、广汽丰田将召回威驰、花冠、花冠EX及雅力士等多款车,共计189136辆。

召回的车辆分别为:天津一汽丰田2007年4月1日至2008年12月31日生产的威驰、花冠及花冠EX汽车,共计166369辆;广汽丰田2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士汽车,共计22767辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,副驾驶席空气囊在展开时气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,存在安全隐患。

2016年2月9日,丰田将召回2.6万辆2013至2016年生产的旗下Scion品牌FR-S运动版车型,因其点火开关连接出现问题。

丰田2月9日在一份声明中表示,某些车辆的自动变速器开关可能在售出前未连接,导致即使车辆档位不在P档时,其开关也有被移除的可能,增加了溜车和撞车的危险。

丰田表示,将通过邮件通知所涉及车辆的车主,前往丰田4S店进行免费维修。

2016年2月18日,丰田汽车称,将在全球召回287万辆汽车,原因是在发生碰撞事故时,这些汽车的安全带可能会被座椅垫金属框架损坏。

丰田公司在一封电子邮件中称,此次全球召回覆盖2005年7月至2014年8月生产并在全球出售的RAV4运动型多功能车(SUV)车型,还有2005年10月至2016年1月生产并在日本销售的VanguardSUV车型。

此次召回包括丰田美国事业稍早所宣布在北美召回的130万辆,还包括在欧洲的大约62.5万辆、中国43.4万辆、日本17.7万辆以及在其他地区的30.7万辆。

丰田称,将在所有受影响车辆的座椅垫金属框架上安装树脂套,以防发生碰撞事故时任何金属部件切断安全带。此前该公司曾收到两份关于后座安全带在车辆发生碰撞过后解体的报告。该公司称,尚不能确定这些事故中是否有任何伤亡发生。

2016年4月15日起,召回自2015年09月01日~2016年02月26日期间生产的部分进口LEXUS雷克萨斯ES200、ES250和RX200t车辆。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及15322辆。

本次召回车辆的制动执行器,由于特定供应商的制造原因,可能无法正常提供制动防抱死系统(ABS)及车身稳定控制系统(VSC)等工作时所需油压,有可能影响车辆行驶稳定性,存在安全隐患。

三、丰田雅力士怎么停产了

雅力士广汽丰田,操控性好、驾驶舒适、性价比高,日本还用它进行赛车改装,称为“小钢炮”。现在价格便宜,1.6发动机动力不错,车身重量一吨多,可以选择1.6版本,功率大、重量轻、省油,但车上没有温度计,有些人可能不适应。由于“召回门”的影响,为了挽回局面,丰田对雅力士广汽丰田品牌进行了相对仁慈的处理。同时,它还有同平台的一汽丰田车型威驰(轿车)。如果经常在市区行驶,可以选择自动挡;如果喜欢猛开,可以选择手动挡。不过,由于销量不好,该车型已经停产。就车质量而言,油烟机前面缝隙大,需要加密封条;中控台容易出现异响(全塑料外壳);悬挂很软,但动力十足。此外,1.6L发动机和卡罗拉是同款,但新发动机是国产的。车身很亮,可当镜子使用,空调电源门开关高档但皮薄,反射器经常受到前窗反射门把手的影响。总的来说,雅力士广汽丰田的车型老旧,性价比低,空间、油耗、操控在这个价位基本都不是最好的,如本田飞度和福特嘉年华等车型已相继停产。

关于丰田雅力士召回,丰田雅力士召回 高田气囊的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。