一、京张高铁及八达岭站位置
一、北京至张家口高铁，八达岭站地理位置
拟建在新八达岭隧道内的京张高铁八达岭站为地下车站，位于八达岭景区滚天沟停车场下方，毗邻八达岭长城。车站最大埋深102m，地下建筑面积36,000m2。
1.京张高速铁路，全称北京至兰州客运高速铁路北京至张家口段。北京北至河北张家口，全线长约174公里，总投资584.1亿元，建设工期4年6个月。通车后，从北京到张家口只需一个小时。
2.2015年11月2日，国家发改委正式批复新建京张铁路可行性研究报告。计划2016年上半年开工建设，2020年底竣工。
3.京张高铁正线共设10座车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭西站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站，并预留东花园北站。怀来站、下花园北站、宣化北站为3座新建站，其余为改建站。
4.京张高速铁路八达岭西站建成后，一批最好的铁路将打造：目前国内埋深最大的地下火车站、国内最复杂的地下隧道群车站、国内单拱跨度最大的地下铁路隧道、国内客梯最大的地下火车站。
昌平区的景点有十三陵景区、阴山塔林、小汤山现代农业科技示范园、中国航空博物馆、居庸关等。
1.十三陵景区：十三陵是明朝第十三任皇帝和皇后陵墓的简称。它们位于北京西北约44公里的昌平县天寿山下的一个小盆地，面积约40平方公里。
2.银山塔林：位于昌平区以北30公里，是国务院公布的全国重点文物保护单位，明十三陵办事处国家重点风景名胜区。辽金以东的佛教圣地，明清延平八景之一。
3.小汤山现代农业科技示范园：位于燕山南麓的平原地区，土地肥沃，交通便利。公园位于亚运村以北17公里，首都国际机场以东10公里，八达岭高速以西5公里。六环路和京承高速公路穿过公园。
4.中国航空博物馆：中国航空博物馆是中国第一座大型航空博物馆，也是亚洲最大的航空珍品聚集地。位于北京昌平大唐山脚下。筹备工作于1986年10月开始，经过三年的征集和装修，于1989年11月11日正式对外开放。
5.居庸关：高山耸立在居庸关两侧，峰峦叠嶂，悬崖峭壁。中间路径也是一样，地形很危险。它写于战国时期的书《吕氏春秋》，有记载说世界上有九种阻滞，其中一种是平庸的。
三、北京昌平区旅游景点大全，你get了么
银山塔林位于昌平区以北30公里，是国务院公布的中国重点文物保护单位，也是十三陵办事处的国家重点风景名胜区。既有西湖雷峰塔的风格，又有兔儿岭自然公园的美。辽金以来北方的佛教圣地是延平八景在明清时期。位于昌平区北部，原名铁壁银山，因山崖陡峭，似高大的城墙，黑如铁，而大雪过后的山色全白，山色如银而得名。
北京后花园(白虎尖)景区占地778万平方米，主峰高度880米，紧邻市区。它位于中关村和洋房的交汇处。八达岭高速、北清路、沙洋路、六环路、益阳路、文南路，有轨道规划的旅游列车都可以到达公园。北京后花园(白虎尖)景区由北京白虎尖森林公园、后花园客栈、原始森林沙滩浴场、燕窑洞、射击场、赤手空拳走钢丝的神童、骑着摩托车飞遍全球、天下第一桥(申吉尼斯)、千年古城度假村(原始部落、唐、宋、金、元、明、清)、媒体。
十三陵对峪自然风景区位于北京市昌平区长岭镇。离市区50公里，公交车直达景区。它位于举世闻名的十三陵旅游区西北约4公里处。是1.3亿年前北京强烈地壳变动形成的花岗岩体。(相传大宋的将军带兵北上抗辽，路过此地，饿得焦用珍贵的狼牙棒把石头做成臼。他在黄金峡的岩石上捡了松木，舀了龙潭泉水煮给军士充饥，然后打败了辽兵。有人开始利用这个石臼，才发现臼底的米取之不尽，奇闻轶事就出来了。当时人们开始大量制作臼，因此得名八九玉。)
双龙山森林公园，位于北京市昌平县长岭镇，位于十三陵旅游区西北约8公里的八九峪村西，距北京50公里。双龙山森林公园自然生态环境优越，植被覆盖率达95%以上。景区为5李龙，林木葱郁，瓜果飘香，奇花异草，遮天蔽日，百米遮荫棚，峰峦险峻，怪石嶙峋，古城墙遗迹。它有很强的狂野兴趣，两侧怪石耸立，奇峰与双峰并列。所以有北京西部小黄山的称号，山青水绿。
文水城，即鸿福杜文水城，位于龙脉紫禁城以北20公里处。它位于北京的温榆河畔的母亲河，在北，南距北五环仅6公里。东西两侧分别挂着黎塘高速和八达岭高速。它是距离北京市中心和奥运村最近的五星级综合性国际酒店。文水城集大型水上娱乐、温泉理疗、观光旅游、商务会议于一体，目标是形成以水为亮点，以温榆河生态旅游为依托，整体占地近万亩的绿色休闲旅游圣地。
十三陵、世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。十三陵位于北京市昌平区天寿山脚下，总面积120多平方公里，距天安门广场约50公里。明十三陵坐落在一个小盆地里，东、西、北三面环山。陵区四面环山，中部是平原，陵前有一条蜿蜒的河流。从永乐七年(1409年)5月，长陵建陵，到明朝末代皇帝崇祯在泗陵下葬，230多年间，十三位皇帝陵墓，七个妃子陵墓和一个太监陵墓相继建成。一共葬了十三个皇帝，二十三个皇后，两个太子，三十多个妃子，两个太监。截至2011年，开放的景区有长陵、定陵、昭陵和陆深。2015年10月，国家旅游局暗访，发现十三陵景区周边存在严重欺客宰客现象，且无明码标价；卫生条件差，景区垃圾裸露，地面污物清理不及时；旅游设施不足，游客中心功能不够等问题。给予景区、马严重警告处分
虎峪自然风景区是国家级旅游景区，位于八达岭高速公路北侧，昌平西北9公里处。是中国白仙洞、虎峪沟、红楼度假村的原始世界。是文化旅游、休闲度假、避暑探险的理想场所。国家2A级旅游景点。古燕京八景之一的虎峪惠惠黄金风景。周边有十三陵、沟崖景区、北京微缩园等景点。虎峪自然风景区分为三部分：虎峪沟景区、雀儿尖景区和白仙洞。
池中碧波荡漾，岸边绿草如茵，如一条绿色的毯子环绕天池，或靠栅栏远眺，或围坐小憩，赏山、赏水、闻鸟语花香、赏自然风；你可以爬上山顶的古塔，看看古老的京都。
中国坦克博物馆于1998年8月1日开馆，是中国乃至亚洲唯一的坦克博物馆。博物馆有11个展厅，包括人民发展史美国装甲部队，坦克和装甲车，坦克训练模拟器和武器模拟模型。博物馆里还展出了915幅图片和420份文件。反映了我装甲部队从无到有、从弱到强的成长过程。
定陵博物馆是一座遗址博物馆，位于北京以北40公里的大禹山脚。定陵博物馆建于明朝万历年间(公元1584-1590年)，占地8万平方米。它是明朝皇帝朱翊钧和皇后小椴、孝靖的合葬墓。
北京军都山滑雪场，位于昌平著名的小汤山温泉风景名胜区，是本市最近的滑雪场(30多公里)。滑雪场占地15万平方米，综合服务设施6000多平方米，是目前北京最大的滑雪场之一。滑雪场配备总容量为3500人次/小时的双索道，雪道专用牵引设备8台，进口滑雪设备3100套，日接待量6000至10000人次。超高功率的专业照明系统，让夜间滑雪者笼罩在浓浓的橙色氛围中。
延寿寺景区位于昌平县长岭镇黑山寨村北2公里处，距北京约50公里。以奇松、清泉、古寺、古塔、山、树等人文自然景观闻名于世。
居庸关位于昌平县，距北京市区50多公里。据说秦始皇修长城的时候，把俘虏、士卒、民夫都搬过来住。后来，他取了像一个平庸的人一样生活，故名居庸关。到了汉代，之后各代仍称居庸关口。这里的山郁郁葱葱，花木扶疏，碧波荡漾，所以被称为居庸叠翠。居庸关是险要之地，自古以来就是兵家必争之地。它有两个关口，南面叫做南口北方被称为居庸关。居庸关两边有雄伟的山脉，中间有一个18公里长的山谷，俗称关沟。这里清流萦绕，青峰重叠，花木繁茂，山鸟争鸣。它被列为燕京八景。居庸关长城所在的峡谷属于太行山山区，地形极其险要。早在春秋战国时期，燕国就要掐这个嘴，叫居庸赛。在汉代，居庸关城相当大。南北朝时期，关城建筑与长城相连。此后，历经唐、辽、金、元，居庸峡设市。
莽山国家森林公园位于北京西北郊昌平区。园区现有人工林近13万亩，森林覆盖率达96.5%。公园里有170多种树木和花卉。它有广阔的自然森林植被景观和独特的文化
龙脉温泉度假村，位于北京昌平小汤山，位于故宫中轴线上，距市区20公里，紧邻长城、十三陵、邙山、银山塔林、冰雪世界滑雪场等景区。是集住宿、餐饮、娱乐、会议、休闲、度假于一体的高端度假胜地，拥有北方水域的吐尔岭美景和海南海边礁石极其便利的交通。龙脉温泉度假村。
北京杨山国家森林公园位于昌平区东北部延寿镇，属燕山山脉，总面积2106.5公顷，景区森林覆盖率达90%以上。属北温带季风气候，距安定门40公里，是离市区最近的旅游景区之一。
位于昌平区南口镇西北部，以龙潭村为中心，有湘潭水库、龙潭水库、龙潭别墅、龙潭公园、3000亩森林。单击此处添加图片来说明周围环境。青山、潺潺山泉和众多怪石是集钓鱼、远足、野餐等多种休闲活动于一体的旅游区。
白羊沟自然风景区位于昌平区刘村镇西北部。与历史悠久的宋代古长城遗址相连，毗邻北京北部重镇南口镇，全长12公里。是刘村镇百里环形旅游走廊的重要组成部分。白杨沟自然风景区位于山前温暖地带，资源丰富，植被茂盛，环境优美，景色独特。整个景区奇花异草，奇峰怪石，保持着众多的自然景观和丰富的野趣。景区内有泉水、河流、瀑布常年流淌，水质极其清澈。
二、八达岭长城资料
八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城的精华，也是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。八达岭原为隘口，后建关城。明隆庆三年（1569年）至万历十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等，后来逐渐增建为长城，并修筑敌楼、墩台。
八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳。肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征等等，八达岭都是必经之地，近代史上慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等，为今天留下了许多历史典故和珍贵的回忆。
城墙：八达岭长城城墙高6-9米，平面呈梯形。大部墙顶宽阔平坦，可以“五马并骑、十人并行”。青龙桥一带，山陡坡险，墙顶较窄，最窄处仅2米多。城墙中线偏于外侧，外侧墙高，内侧墙低。墙两侧用花岗岩石条包砌，最长石条达3.1米，重1.5-1.7吨。无论陡峭山坡或平缓地段，石条均逐层水平垒砌，纵横交错，横架竖垒，咬合成一体，合缝处灌以灰浆。墙体内填泥土、石块，用夯砸实。墙上体为3-4层城砖，用石灰膏粘接灌缝。城面上用墙砖铺砌，使墙顶平整。在坡度较大的陡峭地段，筑成梯道，便于上下。墙顶两边有砖砌矮墙，外侧叫雉堞或垛墙，内侧叫宇墙或女儿墙。垛墙为迎敌面，墙高1.7-2米，便于掩护人体，一般在人体胸部高度开始筑垛口，垛口之间距离约1米。垛口的砖是特制的，一边为斜边，码在口上，呈扇面状，外宽内窄，观察面大。
敌楼：八达岭长城共有敌楼43座，形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用的墙台，也有上、下两层的敌台，上层周围设垛口和射洞，下层为士兵住宿和存放物资的房舍。台堡的距离根据山势和地形而设。一般敌楼为两层，高10米、长宽均10米。全部为砖石结构，第一层和第二层顶部做成许多拱券，有梯道上下。两层均有射击口、了望口和吐水嘴，楼上有垛口，台突出墙外，收墙于台内。
墩台又称烽火台。八达岭长城外的东、西山上，各有一座墩台。墩台高均五丈，周围建小城，高一丈五尺，上设悬楼垒木，下设壕堑吊桥，外设塌窖陷阱；门道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修台阶，以绳梯上下；每台有火铳、火炮2门，有守卒10人，由附近城堡驻军防守，与城堡组成一个纵深防御网。明成化二年（1466年）规定举烽办法，即敌人来百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；万人以上五烽五炮。
城台又称墙台。指稍高出长城墙顶，四周砌有堞墙、垛口、射洞等平台型建筑。此是古代士兵们的巡逻放哨之处，以及发生战争时进行据守防御的地方。例如八达岭关城门顶的平台，即为城台。
战台：修筑于长城沿线的交通要道或地势险要之处，为碉堡式建筑，有一、二、三层之分，规模大小不一。内可储兵器、弹药及其他战略物资，作用大于敌楼。同时还储备一个月的口粮和用水等。这种战台设施，既可出击，又可据守，并可与长城上的城台、敌台等军事设施密切配合，以组成密集的火力网，大大地增强作战威力，有效地阻击敌骑进攻，在军事防御上起着十分重要的战略战术作用。
三、八达岭长城图片
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八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城八达岭长城图片图片精华，也是最具代表性八达岭长城图片图片明长城之一。这里是长城重要关口居庸关八达岭长城图片图片前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。八达岭原为隘口，后建关城。明隆庆三年（1569年）至万历十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口两侧八达岭长城图片图片山上建起边城、梢墙、挡马墙等，后来逐渐增建为长城，并修筑敌楼、墩台。
城墙：八达岭长城图片城墙高6-9米，平面呈梯形。大部墙顶宽阔平坦，可以“五马并骑、十人并行”。青龙桥一带，山陡坡险，墙顶较窄，最窄处仅2米多。城墙中线偏于外侧，外侧墙高，内侧墙低。墙两侧用花岗岩石条包砌，最长石条达3.1米，重1.5-1.7吨。无论陡峭山坡或平缓地段，石条均逐层水平垒砌，纵横交错，横架竖垒，咬合成一体，合缝处灌以灰浆。墙体内填泥土、石块，用夯砸实。墙上体为3-4层城砖，用石灰膏粘接灌缝。城面上用墙砖铺砌，使墙顶平整。在坡度较大八达岭长城图片图片陡峭地段，筑成梯道，便于上下。墙顶两边有砖砌矮墙，外侧叫雉堞或垛墙，内侧叫宇墙或女儿墙。垛墙为迎敌面，墙高1.7-2米，便于掩护人体，一般在人体胸部高度开始筑垛口，垛口之间距离约1米。垛口八达岭长城图片图片砖是特制八达岭长城图片图片，一边为斜边，码在口上，呈扇面状，外宽内窄，观察面大。
敌楼：八达岭长城图片共有敌楼43座，形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用八达岭长城图片图片墙台，也有上、下两层八达岭长城图片图片敌台，上层周围设垛口和射洞，下层为士兵住宿和存放物资八达岭长城图片图片房舍。台堡八达岭长城图片图片距离根据山势和地形而设。一般敌楼为两层，高10米、长宽均10米。全部为砖石结构，第一层和第二层顶部做成许多拱券，有梯道上下。两层均有射击口、了望口和吐水嘴，楼上有垛口，台突出墙外，收墙于台内。
墩台又称烽火台。八达岭长城图片外八达岭长城图片图片东、西山上，各有一座墩台。墩台高均五丈，周围建小城，高一丈五尺，上设悬楼垒木，下设壕堑吊桥，外设塌窖陷阱；门道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修台阶，以绳梯上下；每台有火铳、火炮2门，有守卒10人，由附近城堡驻军防守，与城堡组成一个纵深防御网。明成化二年（1466年）规定举烽办法，即敌人来百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；万人以上五烽五炮。
城台又称墙台。指稍高出长城墙顶，四周砌有堞墙、垛口、射洞等平台型建筑。此是古代士兵们八达岭长城图片图片巡逻放哨之处，以及发生战争时进行据守防御八达岭长城图片图片地方。例如八达岭关城门顶八达岭长城图片图片平台，即为城台。
战台：修筑于长城沿线八达岭长城图片图片交通要道或地势险要之处，为碉堡式建筑，有一、二、三层之分，规模大小不一。内可储兵器、弹药及其他战略物资，作用大于敌楼。同时还储备一个月八达岭长城图片图片口粮和用水等。这种战台设施，既可出击，又可据守，并可与长城上八达岭长城图片图片城台、敌台等军事设施密切配合，以组成密集八达岭长城图片图片火力网，大大地增强作战威力，有效地阻击敌骑进攻，在军事防御上起着十分重要八达岭长城图片图片战略战术作用。
门票旺季（4月1日-10月31日）45元，淡季（11月1日-3月31日）40元。学生凭有效证件半价。乘八达岭缆车往返60元。
开放时间：夏季6:30-19:00；冬季7:00-18:00。
提供电子导游服务，中文10元/次，英语、日语、韩语、法语各为40元/次。
八达岭位于北京西北方向八达岭长城图片图片延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在市区八达岭长城图片图片前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车，车票价：往返36元/人。
登八达岭长城图片八达岭长城图片图片最便宜八达岭长城图片图片乘车方式：乘地铁等车辆到德胜门下车，乘919路公交汽车直达八达岭长城图片脚下，普通车每人7元，空调车每人12元，5分钟发一辆车，比旅游车要便宜许多。
到八达岭八达岭长城图片图片城际列车现已开通，从北京北站出发，一等票价17元，二等票价14元，首班车6:08分发车，到达八达岭时间是7:07。火车票到售票窗口买。下火车后不用走很远。八达岭高速经常会堵车。
关于八达岭图片，八达岭图片真实的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
