一、富锦嘉园交通方便吗应该怎么过去
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二、富锦镇的经济状况
富锦镇镇中有城，城中有镇，凭借市与镇经济社会发展渗透、联结、互补的优越条件，遵循市委四届党代会会议精神，不断优化和调整农业经济的内部结构，全镇各项经济指标稳步攀升。2002年，全镇实现社会生产总值1.15亿元，农业总收入8000万元，农民人均收入3100元。现有镇、村集体企业22家，个体私营企业3804家，乡镇企业年产值达1.2亿元，利税1131万元。黑龙江富锦市富锦镇供销社，公司成立于1990年，拥有固定资产100万元，员工20人。主要经销化肥、农药、种子等农资产品。下设经销点30个，年销售额500万元。公司服务宗旨是：质量第一，信誉至上，真诚为农。有强大的售后服务队伍。
主营产品及服务：灌溉，水库，闸涵农业和农村经济运行态势良好。2005年,农业总产值实现26.3亿元，比2000年增长60.1%，五年平均增长9.9%。其中，畜牧业产值实现4.1亿元，比2000年增长86.6%，五年平均增长13.3%。粮食总产量实现95万吨，五年平均增长3.5%。畜牧业发展步伐加快，牛、羊、猪、禽饲养量年均增长分别为13.3%、28.3%、31.2%和20.9%，奶牛饲养量达到750头。
工业经济运行质量提升。2005年，全镇规模以上工业总产值实现4.7亿元，工业增加值实现1.4亿元，销售收入实现4.6亿元。实现利税3,710万元，比2000年增长74.6%，五年平均增长11.8%。其中，实现利润910万元。财政金融保持平稳运行。2005年，财政收入实现1.1亿元，可比口径比2000年增长32.7%，五年平均增长5.8%。其中，一般预算收入实现5,402万元，可比口径比2000年增长26.3%，五年平均增长4.8%。2005年，全市各项存款余额为26.6亿元，五年平均增长10.2%。其中，城乡居民储蓄存款余额为21.6亿元，五年平均增长9.4%。各项贷款余额为44.5亿元。
固定资产投资增幅较大。“十五”期间，全镇固定资产投资累计实现18.9亿元，五年平均增长36.7%。重点建设项目进展顺利。完成松花江堤防、挠力河堤防达标、幸福灌区三干渠续建、青龙莲花河治理、农村人畜饮水解困工程、旱田节水灌溉工程、优质水稻基地、标准良田、奶牛示范园区、苜蓿草种植基地、重点贫困村道路、防护林工程、县乡公路等建设项目。工业企业更新改造步伐加快。完成风电场一期工程、预处理短纤维生产线改造、啤酒厂酿造车间设备改造、水泥粉磨站建设、农村电网输变电工程、凯马车轮20万只轿车钢圈生产线和起重机设备改造等项目。富锦港是松花江下游主要港口之一，港区码头岸线长1000余米，设有杂货、石油、粮食、煤炭等专用码头，建有3.8万平方米的港区货场和5000平方米的库房，拥有各类装卸机械20多台组，有7.2公里的铁路专用线使铁路和水路相连通。港口可同时停泊千吨级货轮10艘，年吞吐量30万吨以上。从富锦港下行黑龙江、乌苏里江，经俄罗斯可进入鞑靼海峡，直通韩国、日本和太平洋，江海联运比绕经大连港缩短航期20天。三路构成四通八达的交通网络，使富锦镇成为佳木斯地区东部区域性经济中心和交通枢纽。
三、富锦的交通概况
富锦是佳木斯东部区域性中心城市，辐射周边市县及国有农场百万余人口。市域内水路、公路、铁路、航空四通八达，是三江平原的重要交通枢纽。福前铁路横贯市境77公里；同三高速公路、佳抚高速公路两条高等级公路东西穿境153公里，汇交市区。
素有黄金水道之称的松花江流经境内50公里，使富锦港成为天然深水良港。历史上富锦港曾是中国对前苏联通商的唯一内河口岸。1992年恢复对外经贸权后，几经扩建改造建成了10个千吨级泊位，并铺修了7.2公里的铁路专用线，增强了港口吞吐能力和水陆换装功能，由富锦港下行黑龙江到俄罗斯下列宁斯阔耶、哈巴罗夫斯克、共青城等港口进入鞑靼海峡，并可航日本、韩国，进入亚太经济圈。
距富锦市区110公里的佳木斯机场是富锦对外交通的重要通道。
富锦西距佳木斯东郊机场170km，高速里程约2小时。
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