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本田杰德试驾视频(本田杰德试驾视频胖哥)

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一、本田杰德好吗

杰德是东风本田于2013年向中国市场投放的一款车型。它曾经被认为是本田专为中国市场设计的汽车,但本田一年多以后将这款车引入日本,人们才恍然大悟原来它就是本田在亚洲市场的紧凑型MPV本田时韵(STREAM)的接班人,而它低矮的车身一早就是为了日本近年来开始流行的双层停车位而准备的。

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杰德与思域有莫大的关系,它和第九代思域完全共用动力和底盘,而且车头部分也几乎一样。杰德整体的外形也和本田在欧洲投放的思域旅行版非常接近,但它却在五座之外另外拥有一个三排六座版本。可以这样说,五座版的杰德因为其宽大的后备厢,约等于思域旅行版,六座版的杰德则相当于时韵。

作为紧凑型车来说,杰德拥有一个巨大的轴距,它的轴距高达2760毫米,与凯美瑞、雅阁、天籁站在同一水平,而一般紧凑型车最大的轴距也只有2700毫米。严格来说它应该是作为一款旅行车,但这一车型在中国的市场面极窄,无法构成一个门类,所以我们还是基于它的动力和设计方面的家用特性,将杰德归入“精品紧凑型车”一类。

杰德在2017年初刚刚迎来改款,新款杰德搭载的思域同款1.5T发动机终于修正了老款车在动力方面的欠缺,它的0-100公里加速只需9秒出头,而且后劲十足。老款车悬挂偏硬的问题在新款车也被彻底修正了,新款车的乘坐感受明显更舒适,老款车的硬悬挂在一定程度上是为了照顾低矮的车身,而新款由于采用了新的轮毂,车身离地间距也略有提高。

原有的1.8L发动机也在低配的杰德上继续服役,与它匹配的仍然是老款低配车的5AT变速箱,取消了中控大屏的低配杰德配置上有点素得过分,我们并不推荐。

杰德跟上一代思域一样,后悬架采用双横臂独立悬挂。不过思域是采用减震筒和弹簧分离的设计,而杰德是一体式设计。从行驶感受上杰德这套悬架的舒适性不错,能很好的吸收路面震动,过滤大颠簸的能力相当强。双横臂悬挂的操控极限理论上比扭力梁悬挂的车强一些,当然,这一悬挂放在杰德上的主要目的还是为了让乘客更舒适。

杰德的油耗一直很低,换装1.5T发动机的新款杰德再一次加强了节油表现,现在你有机会在高速巡航中把油耗控制在6L以内了,考虑到超过1.5吨的车重,这款车的油耗实在令人惊喜。总之,在油耗方面你可以把它看作一台1.6L排量的车型,而且是很经济省油的那一种。不过杰德的用车成本也许不算本级别最便宜的,毕竟它的保养成本略贵,二手车市场也不如市场常见车型那么大。

杰德的最大亮点是它的使用空间,他大概是最宽大的舒适的紧凑型轿车,五座杰德拥有一个非常可观的后备厢,而且它和欧系的旅行车只加后备厢不加后排空间的做法不一样,它的后排腿部空间也是直逼中级车水平的。

六座杰德增设的第三排座椅实用性比其他的紧凑型MPV——包括丰田逸致、大众途安要好得多,不过它的问题是当6个座椅全部使用的时候,行李厢空间就所剩无几了。这款车非常适合有两个孩子的城市家庭,尤其是家里有两位老人,四大两小的家庭构成。不过在农村的非铺装路面上,它低矮的底盘高度可能会带来困扰。

二、本田杰德2020款试驾怎么样

1、新款杰德沿袭了旧款口碑极好的紧凑型外形设计,部分车型还升级了全景车窗。整体车身较长,更具运动风。前车灯更显犀利个性,不过尾车灯更加好看。车型更显个性十足。作为上一代思域的”掀背版”,杰德的回头率在同级中处于较高水平;

2、内饰方面,做工比较精细,真皮座椅显得比较高挡。其中最好看的是木纹条理,显得十分高雅。作为一个叫好不叫座的创新,6座设计始终没能得到消费者的青睐,并常常被吐槽后座与行李空间太小、没有备胎等。此次新款虽然将这一创新点抛弃了,但保证了原有5座款的超大内载空间,也弥补了6座款杰德缺少备胎的缺点;

3、最重要的升级在于配置方面。高配新杰德有倒车雷达和倒车影像,这一点是很不错的。新上市的2020款杰德1.5T豪华版(顶配)配备了Honda Sensing安全超感系统。

三、东风本田有哪些车型

CRV车型于1998年登陆中国,最初以原装进口的形式销售,即“思威”车型。在2004年5月,东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV,也就是之前销售的CRV;

定位于城市多功能SUV,兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动,2.4L手动、自动,以及导航版五种车型。

2016年4月12日,东风本田正式公布了新一代思域的售价,新思域是本田第十代Civic的国产版车型,采用了更加年轻运动化的设计,动力上将搭载1.5T和1.0T发动机,前期先推1.5T车型,搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型,售价区间为12.99-16.99万元。

思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。R意为Research and Development,即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。

在浙江平湖九龙山赛车场试驾的思铂睿是2.4LTYPES版,而东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置,以拓展产品线。

东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。

本田全新旅行车基于第九代思域打造,从第一代飞度起就有推出旅行车,最初叫做“AIRWAVE”,到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”,有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。

参考资料来源:百度百科-本田思域

参考资料来源:百度百科-本田思铂睿

参考资料来源:百度百科-本田艾力绅

参考资料来源:百度百科-本田杰德

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