空战1941(空战1941无限金币版)

七月网2023年12月18日 22:072080

一、空战1941游戏高速下载

下载地址：http://www.xyx09.com/315869/

空战1941(空战1941无限金币版)

游戏标签:空战1941射击手游空战1941手机游戏是汉化后的一款飞行射击手游。逼真的画质特效和多种炫酷的飞行装备可以尽情体验。游戏画面效果非常震撼。多种造型的飞机可以选择操控，无数个关卡让游戏玩起来一点都不无聊，想要体验的玩家快来收藏吧。

游戏简介空战1941是新一代的空中射击游戏，具有令人惊叹的3D图形和令人赞叹的管弦乐配乐。在现代可视化中享受游戏的经典街机。准备飞机并消灭敌人…

空战1941汉化版亮点1、3D环境场景

游戏特色1、真实的射击体验，搭配丰富的音效，让作战更有激情

2、拥有很多不同造型的飞行器还有炫彩的皮肤供玩家选择

3、很多关卡分为不同的星级，很有挑战性等待着玩家作战

4、轻松便捷的操控方式让你良好的进行掌握飞行进行战斗

5、震撼视觉的超真实战斗机战斗以及逼真的驾驶物理效果

6、热血激情的射杀各种来袭的飞行们，享受畅爽的游戏过程

游戏点评1、爆炸游戏中惊人的灯光效果和空战时间都存在，给玩家最大的空战真实感。

2、有各种各样的播放器飞机，以及带有私人改装、以及3D引擎技术的酷飞机。

3、玩家每次完成任务，都可以获得奖励，想要提高实力，就必须突破这一关。

总结而言，墨鱼下载是您寻找安卓游戏和射击枪战下载的理想之选。我们为您精选了一系列安卓游戏和射击枪战的相关内容，无论您是安卓游戏射击枪战的初学者还是专业人士，都能满足您的需求。在我们的下载站，您可以轻松找到最新的空战1941游戏高速下载，享受安卓游戏射击枪战带来的无尽乐趣！我们提供详细的空战1941游戏高速下载信息，包括功能介绍、用户评价以及官方下载链接http://www.xyx09.com/315869/，让您的下载过程更加轻松快捷！此外，我们还提供一系列与安卓游戏射击枪战相关的教程和资讯，帮助您更好地了解和使用这些产品。我们的团队时刻关注安卓游戏射击枪战的最新动态，为您提供最新的信息和下载链接。在墨鱼下载，我们致力于为您提供最好的安卓游戏射击枪战下载体验。我们相信，在我们的努力下，您一定能找到最适合您的安卓游戏射击枪战解决方案。快来体验我们的服务吧！http://www.xyx09.com/

二、1941年美国航母数量

“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。而正是航空母舰使得美国海军得以雄霸天下至今。

一战后期，航空母舰开始作为一个独立的舰种出现在海洋上，英国皇家海军作为先驱者，已经改装和正在建造“暴怒”号、“百眼巨人”号和“竞技神”号三艘航母；日本海军不甘人后，也开始建造第一艘真正的航空母舰“凤翔”号。1920年3月，美国海军选中5500吨的海军运煤船“木星”号来改装它自己的第一艘航母。“木星”号于1913年服役，虽然航速相对较慢，但其深船舱却有利于建造机库。诺福克海军船厂承担了改造任务，于1922年3月改装完毕，重命名为“兰利”号，编号CV-1。此时的“兰利”号标准排水量11050吨，满载排水量14700吨，最大航速15节，其上铺设有长165.3米、宽19.8米的全通式飞行甲板，载机34架。

同当时英国的“百眼巨人”号一样，“兰利”号也是一艘典型的平原型航母。舰体最上方是全通式飞行甲板，舰桥则位于飞行甲板的前下方，舰体左舷装有两个可收放的烟囱。飞行甲板由13个单柱绗架支撑着，中部装有一部飞机升降机，下面为敞开式机库，由原来的6个煤舱中的4个改装而成。“兰利”/“木星”号也是美国最早的电力舰船之一。由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中，所以被送了一个绰号：“带篷马车”。

“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。

1936年，由于美国海军航空母舰数量的增多，“兰利”号被改装为水上飞机母舰。1937年4月改装完毕。此次改装将前半部飞行甲板拆除，并重定级为AV-3。

太平洋战争爆发后，兰利号被用作飞机运输舰，负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。1942年2月27日在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时，于爪洼海遭到日本海军岸基飞机攻击，被命中数弹失去动力，后被美国驱逐舰自行击沉。这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。

排水量 11,050吨/14,700吨（1922年）

尺寸舰长165米，舰宽20米，吃水5米

动力 3台锅炉，2台电动机，最大输出7,000马力（1922年）

美国海军1916年的海军大扩军计划以建造6艘南达科他级战列舰（43,200，406mm炮12门）为核心，当时列强只有日、英、德拥有战列巡洋舰，在1916年的日德兰大海战中，英、德战列巡洋舰展开激烈炮战，英舰的不堪一击的德舰强大的生存力给美国海军留下了深刻印象。6艘南达科他级战列舰在1920年8月到1921年6月陆续开工。由于华盛顿条约的签订，1922年2月全部停工。当时，建造进度最快的两舰为纽约船厂的“列克星敦”（进度为29.4%)和昆西船厂的“萨拉托加”（进度为26.7%），美国海军保留了它们的肩挑，改建成标准排水量3.3万吨的航空母舰“列克星敦”和“萨拉托加”。两艘列克星敦级航母于1927年完工，标准排水量为36,000吨。采用了封闭舰首，飞行甲板长270.8米，右侧为高大的舰塔和巨大扁平的烟囱，4座203mm双联装炮塔分装在岛上建筑前后，12门单联127mm高射炮则安排在飞行甲板的前后两舷。动力为涡炉——电力推动，功率184,000马力，航速34节，可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦级更具有现代航母的特征，也是最强的航母。

1927年12月正式服役。1941年秋转入夏威夷珍珠港。12月5日，“列克星顿”号从珍珠港出发向中途岛运送飞机，从而逃过12月7日一劫。12月18日，“列克星顿”才返回面目全非的珍珠港。随后“列克星顿”号与“萨拉托加”号被派出增援威克岛。1942年4月15日，作为第11特混舰队旗舰的“列克星顿”号离开珍珠港。5月1日，与17特混舰队的“约克城”号在珊瑚海汇合。5月7日，“列克星顿”号与“约克城”号共同击沉了“祥凤”号轻型航母，5月8日，在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中，“列克星顿”号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹，尽管火势一度得到控制，但燃油蒸汽还是引爆了“列克星顿”号，随后“列克星顿”号被放弃，于当日20时左右沉没。同时“列克星顿”号与“约克城”号的舰载机合力击伤了“翔鹤”号，并且“瑞鹤”号也严重减员，致使第五航空战队无法参加中途岛战役。珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。

1927年11月7日正式服役。1941年4月28日转入夏威夷珍珠港，并参加了5月和6月之间的夏威夷演习，12月7日珍珠港事件，“萨拉托加”并不在港内。稍后驶入圣地亚哥与“列克星顿”号一起参加了防止日本攻占威克岛的任务。

1942年1月11日当与“企业”在欧胡(Oahu)西南500英里航行时，被日军潜艇伊-6发现，并向“萨拉托加”号发射鱼雷，命中一条鱼雷。造成6名船员阵亡，几十人受伤。之后驶入附近的军港中抢修（错过了中途岛海战），拆除4座203mm炮（该炮用作岸炮使用），换上了4座双联127mm Mk12炮，并加装了不少的20mm机关炮。7月4日，美军收到情报：日军在瓜岛隆格地区修建了野战机场，于是抽调刚改装后“萨拉托加”号掩护23艘运兵船到瓜岛，并负责登陆部队空中支援，一举夺取日军刚建成的机场，对日后控制所罗门起到关键作用。

8月4日，航空母舰特混编队司令 F. J.弗莱彻，借口飞机损失和油料不足，没经上级批准，就擅自把“萨拉托加”号为主的3艘航空母舰撤出瓜岛水域，使在担任巡逻舰队在9日的凌晨遭到日本巡洋舰编队袭击，共造成美澳联军损失巡洋舰4艘（注1）。为此军方下令“萨拉托加”号返回了瓜岛海域，参加了所罗门以东的海战，在8月23日，一举击沉了日军轻型航空母舰“龙骧”号，重创“千岁”号水上飞机母舰。24日，在海上补给燃料后，第二次遭到伊-16潜艇的攻击，造成一号锅炉仓大量入水，失去动力，由巡洋舰“明尼阿波利斯”号（CA-36 Minneapolis）拖出危险区域。在修理工不懈的努力下，“萨拉托加”号终于恢复动力，并以10节的速度驶回珍珠港修理。

1942年12月经过修理后，“萨拉托加”号重返所罗门群岛保护美国在那里所取得的利益。随后返回美国西岸进行加装对空武器和雷达设施。1943年11月5日，与轻型航空母舰“普林斯顿”(CVL-23 Princeton)号一起空袭太平洋日本占据的拉抱尔海军基地，重创日军4艘重型巡洋舰，2艘轻型巡洋舰和2艘驱逐舰（注2）。

1944年1月7日，回到珍珠港，进行简短的几日训练后。负责运输一批飞机到前线。3月27日，经过澳大利绕过日本基地驶向印度洋与英国远东舰队汇合，随后4月里和英国舰队进行训练新飞行员的活动。4月27日与英军航空母舰编队偷袭了苏门达腊的日本海军设施和油库。5月离开印度洋，经过好望角返回华盛顿。经过短暂的休息后返回太平洋，与“突击者”号（ CV-4 Ranger）一起负责训练飞行员夜间升降任务，因此错过了莱特湾海战。直到1945年1月，才编入快速航空母舰对日本的战斗，参加了1945年的硫磺岛和冲绳岛的攻占任务，经受过日本自杀飞机的攻击。

战后，“萨拉托加”号实行“魔毯”（Magic Carpet）计划，负责运输军队返回美国的任务（“魔毯”计划中“萨拉托加”号共运走了29,204名军人回国）。1946年，由于大量埃塞克斯级（Essex Class)入役，使“萨拉托加”号成为战后裁军的必要条件。军方决定将“萨拉托加”号用作比基尼岛核试验。1946年7月25日，“萨拉托加”号核试后迅速沉没。

注1：击沉美澳联军重巡洋舰“堪培拉”（澳舰）、“阿斯托里亚”（CA-34 Astoria）、“昆西”（CA-39 Quincy）、“文森斯”（CA-44 Vincennes）；重创重巡洋舰“芝加哥”（CA-29 Chicago）和两艘驱逐舰。

注2：重巡洋舰“摩耶”命中1弹，暂时失去动力；“高雄”命中2弹，水线炸开一个大洞，不能远航；“爱宕”命中3弹，舰长战死；“最上”命中1弹，舰艉被炸开一个大洞。轻型巡洋舰“阿武隈”命中1弹，部分防空火炮被毁坏；“能代”中雷1条，造成大量进水。驱逐舰“藤波”和“若月”都被炸弹命中。

舰长/宽/吃水(米) 270.84/32.33/7.35高射炮口径(毫米)

动力装置 16x锅炉 4x叶轮机高射机炮口径(毫米)

动力输出(马力) 184,000鱼雷发射管口径(毫米)

舷号中文译名建造时间服役时间最终使用情况

Lexington CV-2列克星敦 1921.1.8 1927.12.14 1942.5.8被日本航空母舰编队击沉。

Saratoga CV-3萨拉托加 1920.9.25 1927.11.16 1946.7.25比基尼岛核试验中沉没。

该级航母是美国第一艘专门设计的航母。计划是建成为小型多用途航母。能携带和列克星敦级航母数量相当的飞机，在排水量上尽可能小。

突击者号在纽波纽斯船厂建造。1931年9月26日开工，1933年2月24日下水，1934年6月4日服役。设计时没有岛式上建，但在下水后添加了小型的岛式上建。两舷各有三个可倒烟囱。该级航母的设计是不成功的——航速太慢，在恶劣的天气下不能起降飞机。1941年9月在诺福克海军船厂进行了换装，火炮变为8座127mm防空炮，6组28mm防空炮，24门12.7mm机枪。1944年前在大西洋服役，主要用作运输和护卫航母。1943年1月在偌福克船厂进行了第二次换装，火炮变为8座127mm防空炮，6组40mm防空炮，46门20mm防空炮。1943年与英国舰队一起服役。1944年5-6月再次进行了换装，拆除了所有的127mm火炮。1946年10月18日退役，1947年1月28日被卖出拆毁。突击者号未参与太平洋战争。

火炮 8英寸火炮8座，12.7mm高射机枪40座

CV-5是第三艘以约克城命名的舰只，于1934年5月开工，1936年4月下水，1937年9月开始服役。服役后至1938年间，约克城号与其舰载机在东海岸和加勒比海进行着各种服役之初的训练。1939年2月，约克城号与其姊妹舰企业号在加勒比海进行了其第一次演习，演习的目标是控制海岸，驱除假象从加勒比海登陆的敌人。罗斯福总统曾在修斯顿号巡洋舰上观看了部分演习。

1940年4月，约克城号参加了在太平洋进行的另一次演习，演习中对航空母舰可能未来战争产生的影响有了充分的认识。由于太平洋局势的紧张，演习之后，参加演习的大部分舰只留在了珍珠港。

1941年初，由于德国的狼群潜艇对大西洋的运输线产生了重大威胁，约克城号与华盛顿号巡洋舰等护卫舰被派往大西洋加强大西洋的护航力量。1941年4月到12月间，约克城号在东海岸和英国之间共往返了四次，并与德国潜艇有少量接触。

1941年12月7日，太平洋战争爆发时，约克城号刚好完成一次护航而在诺福克(Norfolk)港补给。太平洋舰队战列舰几乎全部报销，航母还有企业号、列克星顿号和萨拉托加号。为补充太平洋舰队，约克城号于12月16日调往太平洋，并成为新的第17特混舰队的旗舰，由弗莱切(Fletcher)指挥。

1942年1月，17特混舰队从圣迭哥出发驶往珍珠港。在珍珠港短暂休整后，1月25日，以企业号为中心的第8特混舰队以及以约克城号为中心的第17特混舰队驶离珍珠港，2月1日，两只舰队成功完成了美国海军在太平洋的首次攻击任务：袭击马绍尔－吉尔伯特群岛。尽管作为争取战略平衡的任务，这些袭击对日军造成的损失不大，但无疑为1942年初黯淡的太平洋注入了一些生气，在珍珠港许多水兵挥舞着包着绷带的胳膊迎接两只特混舰队的归来。

1942年2月14日，约克城号再次离开珍珠港，并于3月6日与以列克星顿号为中心的第11特混舰队在珊瑚海汇合，准备抑制日本联合舰队在新几内亚岛的行动。当时拉包尔、莱城和萨拉莫阿已被日军占领。3月10日，从约克城号和列克星顿号上起飞的共104架飞机轰炸了莱城和萨拉莫阿的设施和舰只。这些攻击使日军被迫推迟了在南太平洋的行动，直至联合舰队第5航战队返回特鲁克，日军才在继续执行莫尔兹比港的登陆行动。

美国海军已决心阻止日军在南太平洋的进攻，这一任务又落在17特混舰队和第11特混舰队上。由弗莱切指挥的约克城号和列克星顿号于5月1日进入珊瑚海。5月7日，两舰起飞的93架飞机击沉了轻型护航航母祥凤号。5月8日，在势均力敌的情况下，约克城号和列克星顿号与联合舰队第5航空战队的翔鹤号和瑞鹤号进行了决斗。列克星顿遭到袭击后由于燃油爆炸而沉没，约克城号也受到了损伤。同时翔鹤号也遭到重创，瑞鹤号严重减员。珊瑚海是日美之间也是人类历史上的第一次航母之间的战斗。日本取得了战术上的胜利，但美国取得了战略的胜利，因为这阻止了日本在南太平洋的行动并使第5航空战队不能参加中途岛行动。

1942年5月27日，约克城号拖着10英里长的油膜返回珍珠港，经过3天不间断的修理5月30日约克城再次驶离珍珠港，与企业号、大黄蜂号一起执行成为太平洋战争转折点的中途岛任务。6月4日，8时30分，17架无畏俯冲轰炸机、12架蹂躏者鱼雷机和6架野猫战队机组成攻击队从约克城号上起飞。由于缺乏配合12架速度较慢的鱼雷机中只有两架返航，但17架俯冲轰炸机迅速结果了苍龙�跚崆阈钡男卸�鸭�尚А5?月5日日上午,一架日本巡洋舰上的水上侦察机发现了约克城号，6月6日下午，负责警戒的日本伊168号潜艇终于发现了约克城号，其发射的鱼雷再次击中约克城号并击沉了护航的哈曼号。随夜晚的降临，拯救约克城行动被迫终止，但约克城号没能坚持到第二天天明，于6月7日5时30分倾覆沉没，她的沉没为中途岛战役留下了些许遗憾，但她在珊瑚海和中途岛日美前两次的航母交手中，发挥了不可替代的作用。

约克城号(CV-5)共获得3枚战队之星勋章。

二战中的企业号是第7艘以企业命名的舰只，她是约克城级航母中的第2艘，于1934年7月动工建造，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋服役。

企业号绰号“大企(Big E)”，几乎参加了太平洋的所有重要战役。大企是个幸运儿，在对手是崇尚武士道的日本人的情况下，能够看到战争的结束本身就说明了这一点。

1941年12月2日，哈尔西率领企业号向威克岛运送海军陆战队的飞机。12月7日,日本偷袭珍珠港之时，刚好是企业号按原计划到达之日，只因航途中突然遇到狂风巨浪，只好改变航向，结果耽误一天，逃过了厄运。在随后劫机日海军攻击舰队过程中，又与支援威克岛登陆的日本第二航空战队(苍龙号、飞龙号)擦肩而过，如果相遇决对凶多吉少。

随后，企业号参与的一系列的寻求战略平衡的袭击任务。1942年2月1日，哈尔西率领企业号和约克城号袭击中太平洋日基地马绍尔群岛和吉尔伯特群岛。当时南云第一、五航空战队4艘航母正在支援拉包尔登陆，得知马绍尔群岛遭袭击后，立即高速向东追击。追了一整天后，得到听到美国广播“袭击马绍尔群岛成功，舰队返航”的消息后，才知追不上了。2月14日，企业号又袭击日本占领的威克岛。4月中旬，企业号为大黄蜂号护航，成功空袭东京。

1942年6月2日，斯普鲁恩斯率领企业号和大黄蜂号在中途岛东北埋伏。6月4日晨，33架轰炸机、14架鱼雷机和10架战斗机于企业号起飞。到达预定目标上空后，日本舰队已北撤。企业号进攻编队均向北搜索，但以缺乏配合的方式发动了进攻：战斗机在高空一直没有下来；14架鱼雷机在低空大部分被击落，无一雷命中；但企业号的俯冲轰炸机却得到了最好的机会：33架分4编队向最大的两个目标赤城号和加贺号俯冲，这两艘航母的甲板上摆满了正待起飞的战机。赤城和加贺号的沉没均应记在企业号的帐上。

1942年7月，企业号又参加了瓜岛的一系列海空战，支援美军两栖登陆。同年8月24日，它跟萨拉托加号航母一起，击沉了日本轻型航母龙骧号以及2艘运输船，重创了巡洋舰和驱逐舰各一艘。但企业号自己被命中7颗炸弹，使它受了重伤，舰员74人被炸死，95人受伤。由于抢险方式得当，及时控制住大火，企业号艰难地返回珍珠港修理。

1942年10月26日，企业号与大黄蜂号又参加了瓜岛的圣克鲁斯海战。企业号最初躲在暴雨下免受了第一轮的攻击，同时其舰载机会同大黄蜂号的舰载机多次对日本舰队发起攻击，击伤日本第五航空战队的两艘航母，击沉一艘巡洋舰，击毁日本飞机100多架。但在日舰随后的进攻中，企业号也受重伤，死44人，伤75人。大黄蜂号被日机击沉。企业号带伤收回大黄蜂号上的舰载机后撤离战区。

可是局势不允许企业号返回美国修理，美国已经有3艘航母被日方击沉，主兵力当时只有企业号，附近就有一支日本舰队随时都会发起新的攻击。企业号只好一边航行，一边抢修。

1942年11月11日，企业号带伤风风火火赶到战场，舰载机发起对日舰队的攻击，击伤了一艘日本战列舰。14日企业号的舰载机又击沉日本战列巡洋舰，直到11月16日它才返回美国修理。

1943年1月企业号又重返前线参战，在所罗门群岛海域，为美国舰队提供空中保护，时间长达3个月。5月27日，企业号获得“总统嘉奖”，这是美国航空母舰首次获得这项荣誉。1944年1月至2月间，企业号与其它航母又参加了一系列战斗，击沉敌舰船达60万吨。3月至6月间，企业号又参加了一系列海岛和支援登陆战。它在马里亚纳与日本航母展开的大战，日本3艘航母被击沉，426架飞机被摧毁，从此日本海军大伤元气。在这次大战中，企业号又立下新功。

1944年10月企业号又参加了莱特湾海战，日军损失航母4艘、战列舰3艘、巡洋舰10艘、驱逐舰9艘。1945年2月，企业号又支援美军在硫黄岛的登陆作战，企业号舰载机曾不间断地在岛上为美军担任空中警戒巡逻。

1945年3月以后，企业号又参加对日本岛作战，这时的威胁主要来自神风的进攻。5月14日晨，一架日方神风飞机突然撞击企业号，前部升降机被击毁，死14人，伤34人，这是它在二战中最后一次受损伤，6月返回美国修理。

企业号在二战中共获20枚战役之星勋章，她于1947年退出现役。第8艘以企业号命名的舰只就是1959年的第一艘核动力航母，企业号的战斗精神与其名字一样将一直延续下去。

CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，也是约克城级航母的第三艘。与约克城首舰相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。她有3部升降机，首部是开放式机库，岛式上层建筑和烟囱连为一体，形成了美国航母的基本型。1940年11月下水，1941年10月正式服役，珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。

作为当时最大最新的航母，大黄蜂号自然被选中参加空袭东京的任务，经过短期的特殊改装后，1942年4月2日，大黄蜂号载着16架B-25轰炸机在哈尔西的企业号护航下突入日本近海。4月18日清晨，特混舰队在离日本东京还有600多海里时，杜立特中校率领16架飞机B-25轰炸机从大黄蜂号起飞，成功地空袭了东京和附近的城市。这一行动对美国和日本都产生了巨大的震动，罗斯福总统开玩笑说，飞机是从“香格里拉”起飞的，这个“香格里拉”也就是大黄蜂号。

1942年4月30日，大黄蜂号从珍珠港赶赴珊瑚海，但在她到达前，珊瑚海战已经结束了。

1942年6月初，约克城号、企业号和大黄蜂号在中途岛东北350海里处会合，准备伏击日本大舰队。6月4日晨，斯普鲁恩斯在估计空袭中途岛的日机返航时，决定出击。大黄蜂号上有35架无畏式俯冲轰炸机、10架野猫战斗机和15架蹂躏者鱼雷机出动，并在不同的高度上扑向日本航空母舰舰队。编队到达预定的目标海区后，日舰队已向西北撤离躲避，而后编队失散。35架俯冲轰炸机向中途岛方向搜索，最后21架返航母舰，其余在中途岛降落。但15架鱼雷机组成的第8中队在低空向北搜索，发现了日本舰队，在没有战斗机护航、没有俯冲轰炸机配合情况下，速度较慢的第8中队仍然决定发动进攻，结果全被零式战机和防空炮火击落，并且一雷未中，飞行员也只有盖伊少尉一人幸存。但各机队的牺牲精神终于为企业号的俯冲轰炸机创造了一个最好的时机，日舰队的4艘航母先后被击沉。大黄蜂号的俯冲轰炸机再次起飞时，也只有驱逐舰可以攻击了。

随后，大黄蜂号安装了新式雷达并继续其训练。在8月下旬，瓜达卡纳尔岛的争夺战中，美航母舰队与日本第五航空战队在东所罗门群岛对垒，企业号、萨拉托加号先后受伤返港，黄蜂号(WASP)战沉。随后的近一个月间，大黄蜂号是可以运行的唯一航母，为支援登陆战立下了功勋。

1942年10月26日晨，在瓜岛附近的圣克鲁斯海域，大黄蜂号和刚刚维修完毕的企业号与日航母再次对垒，日方是第五航空战队航母翔鹤、瑞鹤号和瑞凤号。双方的实力和机会均很接近。但企业号躲避在暴雨下，结果全部日机集中突击大黄蜂号，而大黄蜂号的护卫战队机配置得太近，没能起到有效的保护。大黄蜂号至少中了两条鱼雷和3颗炸掉，又有一架燃烧的日机撞在舰上。受伤后的大黄蜂号只能由驱逐舰拖带以8节的速度前进。下午，大黄蜂号又受到4次日机袭击，舰体倾斜14度，梅森舰长下令弃舰。17时许，随日舰队的邻近，护卫的驱逐舰麦斯挺号和安德森号向大黄蜂号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的大黄蜂号还是拒绝由战友的炮火结束自己的命运。20时，日战列舰队驶近大黄蜂号，后者还不断发出爆炸声。日军见无法拖带，又向大黄蜂号发射了4条鱼雷，大黄蜂号终于在第二天沉没。在突击日舰过程中，大黄蜂号的轰炸机重创了翔鹤号和其护卫舰只。

大黄蜂号从服役到战沉只有1年的时间，她没有其姊妹舰企业号那么幸运，在太平洋的黎明即将来临时消失在海面上，但她在美国海军最艰难的时刻表现出了非凡的战斗精神，这一点就足以令她骄傲。正象梅森舰长在最后一个离舰时所说的，“新的大黄蜂号上见!”。

1943年8月，大黄蜂这只火凤凰在第4艘埃斯克斯级航母(CV-12)上得到了新生，CV-12成为第8艘以大黄蜂命名的舰只。

大黄蜂号(Cv-8)在二战中共获得4枚战斗之星勋章。

标准排水量 19900吨、25000吨（满载）

火炮 5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座

建造黄蜂号的目的原先只是用光在华盛顿条约限制下的剩余吨位，以取代老旧不堪的“兰利”号航母。设计上类似比例缩小的约克城级，并不令人满意，水下防护比约克城号的还少。

黄蜂号在Bethlehem Fore River船厂建造。1936年4月1日开工，1939年4月4日下水，1940年4月25日服役。1942年1月在诺福克海军船厂进行换装，火炮变为8座127mm两用炮，1组40mm防空炮，4组28mm防空炮，32门20mm防空炮，6门12.7mm机枪。最初在大西洋服役，用作护航和运输航母。后来由于太平洋舰队航母缺乏，作为舰队航母进入太平洋作战。

1942年9月15日瓜岛海战中被伊-16号潜艇击中三条鱼雷，随后发生了不可控制的大火，弃船后被驱逐舰的鱼雷击沉，它也是美军在太平洋战争中沉没的最后一艘大型舰队航母。

火炮 8英寸火炮8座，12.7mm高射机枪40座

三、不列颠空战

1940年8月2日，德国空军总司令部发布了发动不列颠战役的命令，代号“鹰日计划”。空军戈林坚信只需4天便可以像打败波兰一样打败英国，但是他忽视了英国巨大的战争潜力。8月10日，整装待发的德国空军由于天气原因未能出击，计划被推迟到了8月13日，8月12日，德国空军对英国沿岸的雷达站进行了猛烈的轰炸，导致英国有部分雷达严重受损，但是德国人并不了解雷达在空战中起到的重要作用，在这一方面，他们远远的落后于英国人。

8月13日，天气阴沉，英国上空的能见度极差，乌云常常低至1300米，但是戈林已经等不及了，他命令德国轰炸机按原计划实施，但是德国的护航战斗机却没有按照原计划同时起飞，只有少量战斗机跟随而出，德国轰炸机只好在几乎没有轰炸机护航的情况下贸然行动。当英国的雷达侦测到德国轰炸机时，立即下令战斗机升空拦截，还派出第10战斗机大队的2个“旋风”式战斗机中队到多塞特上空巡逻。当德国飞行编队越过英国海岸线时，处在编队最后的战斗机发出警报：后方发现“喷火”式战斗机，听到警报，德国飞行员们像触了电一般紧张了起来，他们明白：自己的“梅塞施密特”战斗机性能不如英国的“喷火”式战斗机.德机排成圆形防御阵型，互相掩护，开始转弯，一架德机还没有完全转过弯，英机突然从后方追了上来，这架德机马上向右一拐，子弹从机身左侧擦身而过。另一架德机想俯冲躲避英机，但是由于梅塞施密特本身就很笨拙，所以速度没有提上去，被英国飞机击中。另一架英国飞机冲向了德国机群，与德机厮杀起来，不一会儿，就有2架德国飞机被击落。德军在其他地方的情况也不妙，在希尔内斯港实施轰炸的德机被英国的“旋风”式战斗机死死咬住，只好在胡乱的扔了几颗炸弹后灰溜溜的跑掉了。

8月15日，天气出人意料的好转，戈林将各航空队司令召到在卡琳霍尔庄园的官邸举行军事会议，，留守空军指挥部最高级别的军官第2航空队参谋长保罗·戴希曼上校果断下令出击，德国出动了1800余架飞机，其中包括600余架战斗机，第2、第3航空队几乎是倾巢而出，第5航空队也首次派出飞机参战，这样德军从南北两个方向同时展开攻击。北面的第5航空队以为英军在东北地区防御比较空虚的，加上受航程限制，只派出了34架梅塞施米特-110战斗机掩护63架亨克尔-111和50架容克-88，不料遭到英军第13大队七个中队共计84架战斗机的迎头痛击，德军战斗机空中指挥第76战斗机团第1大队大队长雷斯特曼上尉还来不及调整飞行状态，就被击落，德国被击落7架梅塞施米特-110、16架亨克尔-111和6架容克-88，第5航空队从此再也没有参加不列颠空战。在英格兰南部的激战中，德军投入了975架战斗机和622架轰炸机，发动了四个波次的空袭，猛烈轰炸了英军五个机场和四个飞机制造厂，英军先后投入二十二个战斗机中队，全力抗击。战斗一直持续到天黑，全天德军出动约2000架次，被击落75架，英军出动974架次，空战中损失34架，还有21架轰炸机在地面被击毁，马特尔夏姆和林尼机场遭到较大破坏。这天是不列颠之战开始以来最激烈的一天，被称为“黑色的星期四”，照双方的损失比例，德军仅凭借现有的数量优势，是难以消灭英国空军的。1940年8月16日，德军再次大举出动，但几乎没有取得什么战果。1940年8月17日，德军只有零星小机群进行了骚扰性的空袭。1940年8月18日，德军发动了强劲攻势，遭到英军顽强抗击，被击落71架，而英军仅损失27架。1940年8月19日，戈林在卡琳霍尔庄园官邸召开参谋长会议，总结前一阶段作战情况，决定接下来集中全力攻击英国空军主力第11大队的基地，并停止出动在战斗中损失惨重的容克-87俯冲轰炸机。

1940年8月19日至23日，由于天气原因，空战暂停了五天。不列颠之战的第一阶段至此结束，在这一阶段，德军付出了被击落367架的巨大代价，使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏，6个雷达站一度失去作用，1个指挥中心被炸，1座弹药库和10座储油库被毁，但德军选择目标不集中，一定程度上分散了兵力，降低了突击效果，再加上英军顽强的抗击，没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。从1940年8月24日至9月6日，不列颠之战进入了关键的第二阶段，德军根据戈林的决定，对英军第11大队的主要基地和英格兰南部的飞机制造厂进行了大规模空袭，在这两周时间里，德军每天出动飞机都在1000架次以上，其中1940年8月30日和8月31日两天，更是达到了日均1600架次！轰炸一个波次接着一个波次，空战连着空战，在这决定性的阶段，英军飞行员由于一个多月以来一直处于高度紧张状态，有时一天就要出动几次，已经非常疲惫。空战开始以来，英军有103名飞行员阵亡，128名重伤，伤亡总数占全部飞行员的四分之一！英国的飞行员开始缺乏。英国人已经快支持不下去了，此时的英国急需得到国际方面的援助，特别是美国的援助，正在这个时候，机会来了。

1940年8月24日，天气转晴，当晚，德军派出飞机空袭英国，可是由于大雾，有一架德国飞机误炸了伦敦，造成8名市民死亡。英国首相丘吉尔敏锐的抓住这个机会，向国际呼吁，请求国际方面的人道主义援助，在战争中，轰炸对方的首都是一种不人道的行为，丘吉尔正是抓住了这个机会，得到了美国总统罗斯福的援助，取得了战争的胜利。

8月25日，上午9时，德国出动了1000多架飞机对英国的各大机场进行了猛烈的轰炸，曼斯顿、霍恩彻奇、北威尔德等许多机场遭到严重毁坏。26日，德国用我队进行骚扰性轰炸，从25日到26日，德国共损失了61架飞机，英国损失了42架飞机，而这是英国皇家空军所不能承受的。

三台防空炮在伦敦黑夜中闪着火光，1940年12月20日

8月26日夜，英国皇家空军轰炸了柏林，并且在柏林洒下了传单，上面写着：“希特勒愿意打多久我们就打多久。”这次空袭虽然没有多大战果，但是却使德国人的心里充满了恐惧，这是柏林历史上第一次遭到空袭，而且德国空军竟然没有打下一架英国飞机，这都是戈林的自负造成的。8月27日和28日，英国又2次空袭柏林，炸死市民7名。而此时的戈林也开始了他的报复行动。

8月29日，德国第2航空队出动大批飞机飞往伦敦进行轰炸，想引诱英国皇家空军出动。8月30日，英国空军与德国空军在泰晤士河河口遭遇，双方在空中展开激战。8月31日，德国空军炸毁了英军的机场的仓库、指挥大楼和电线，飞机被炸毁，地面人员丧生，下午，德军第2轰炸机航空团又偷袭了霍恩彻奇机场，英军损失十分惨重。

9月4日夜，英国皇家空军第4次空袭了伦敦。9月15日，德国空军与英国空军在英国上空又发生了一次大规模的战斗，在此次战斗中，有56架德国飞机被击落。9月17日，凯塞林和施佩勒两位空军元帅用最强烈的语气请求戈林放弃日间行动而改为夜间行动。9月16日至1940年9月19日，由于天气不佳，德军仅进行小规模空袭，战果很小。为减少飞机损失，戈林下令从1940年10月1日起对伦敦的空袭从白天改为夜间，并鉴于英军战斗机注重攻击轰炸机，忽视战斗机的特点，白天由Bf.109加挂炸弹，进行偷袭。一开始果然奏效，加挂炸弹的梅塞施米特-109毫无阻拦，顺利到达目标上空，轰炸连连得手。英军随即吸取教训，对德军任何飞机都进行拦截，由于BF109加挂炸弹后，非常笨重，不堪一击，损失极大，德军只好终止这一战术。1940年10月份，德军继续对伦敦进行恐怖空袭，企图以巨大的物质损失和死亡来迫使英国屈服，但在猛烈空袭下，伦敦市民依然照常工作、生活和娱乐，并保持着英国人的乐观和幽默。

树立在烟雾和战火中的圣保罗教堂

一排德军轰炸机正飞过英吉利海峡

德国HE-111轰炸机，前往英国的路上，1940年11月

三十六计第十一计李代桃僵说道：“势必有损，损阴以益阳。”意思是说，在军事谋略上，如果暂时要以某种损失、失利为代价才能最终取胜，指挥者应当机立断，作出某些局部、或暂时的牺牲，去保全或者争取全局的、整体性的胜利。在不列颠空战中，英国空军总司令道丁元帅和英国首相丘吉尔都使用了这一计策，放弃了局部的利益，保住了全部的利益。

在不列颠空战中，英国空军司令道丁元帅每次都只派出少量的飞机去迎击占有绝对优势的德机，道丁这种做法遭到了英国内部一些求胜心切的人的猛烈的抨击，但是他还是坚持自己的作战方案。8月13日，德国空军集中优势兵力向英国空军发起了重点进攻，面对德国空军的大规模进攻，道丁元帅依然我行我素。9月15日，德军飞机再一次越过了英吉利海峡，可是这一次道丁却一反常态，他派出了所有的战机全力迎击德军，德机看到这一情形，惊慌失措，立刻返航。按照德军的作战计划，离彻底摧毁英国的空中力量的时限只剩下两天了，所以戈林只好孤注一掷，命令空军进行第二次进攻。可是让他没想到的是，几乎所有的英机都在等待，于是，大批德机被守株待兔的英机英机击落了，英国赢得了这场战争的最后胜利。

德国BF-110双螺旋轰炸机，飞过英吉利海峡，1940年8月

为什么刚开始道丁只派出少量的英机，到了9月15日却派出了所有的空中力量，而且飞机一直在空中等待德机呢？原来，一开始他派出少量的飞机来迎战，是因为他知道德国企图把所有的英机引诱到天空中再予以歼灭，而他之所以在9月15日投入了皇家空军的全部兵力，是因为他知道这一天是德机的最后一次攻击，至于英机在空中等待着德机的第二次攻击是因为，道丁在戈林下令后的几分钟之内就获得了这情报，而这一切，那些抨击道丁元帅的人都一无所知。这次空战之后，他们似乎更加有理由来确信如果道丁把英国的飞机全部投入战斗，一定能够立即获胜，而道丁此前的指挥显然的是错误的，在强大的舆论压力下，道丁被撤去了空军司令的职务，一年后又被强令退休。丘吉尔和少数几个知情者也从来不为他辩护，因为英国的情报部门有一条严格的规定，在机密使命结束三十年内，任何知情者都不得泄密。那么道丁元帅是怎么知道德军的作战计划的呢？又是什么机密让丘吉尔违不惜背道德原则也要守口如瓶呢？

原来早在1918年，德国人发明了一种密码机，也就是著名的“恩尼格玛密码机”。1939年8月，英国军情六处在波兰得到了一台恩尼格玛密码机，并且在波兰人研究成果的基础上，研究出了一种代号“超级机密”的密码破译机器，并且应用到了各个战场上。直到1975年，“超级机密”才被披露出来，这时的人们才恍然大悟，道丁元帅不计名利、顾全大局的精神，使他赢得了后人的敬仰。

我刚刚说过，不只是道丁元帅，不列颠空战之中的英国首相丘吉尔，也经历了一次更为严峻的考验，这次考验不是个人的荣辱得失，而是一座城市和一条条鲜活的生命，这又是怎么回事呢？原来，德军的空中进攻屡屡受挫之后，德国的军官们就开始考虑一个问题：自己的密码是不是被英国人破译了？为了验证这一猜想，德国人决定做一次空袭试验。11月12号，德国空军司令部发布了一道命令：命令轰炸机编队从14日到15日，对英国的中心城市实行猛烈的轰炸，具体的轰炸目标是英国的重要城市——考文垂，德国人把这个计划命名为“月光奏鸣曲”。怎么来应对这次轰炸呢？英国人面临着两难的选择。经过反复权衡之后，丘吉尔认为，在未来的作战中，超级机密是有决定性意义的重要武器，它的安全远比一座城市的安全更为重要，为了整个战争的胜利只能牺牲考文垂来保住超级机密。考文垂没有做任何防御，也没有对市民进行提前疏散。在做出放弃考文垂的决定之后丘吉尔曾经对英国的军政首脑说：“我和诸位一样清楚牺牲一座城市的代价是大了一点，但是与整个大英帝国相比，这不算什么。”

两天以后，没有任何特别防御的考文垂承受了德国轰炸机飞机长达十个小时的毁灭性轰炸，在五百多枚重磅炸弹引起的爆炸中，考文垂变成了一片废墟。

付出和回报总是成正比的，由于英国人保住了超级机密，在以后的战争中，超级机密发挥了巨大的作用，为英国和盟国赢得战争的胜利做出了不可磨灭的贡献。

1940年10月12日，希特勒决定将“海狮计划”推迟到1941年春，实际上放弃了在英国登陆的计划，所谓推迟仅仅是遮人耳目的幌子，因为德军统帅部早就决定1941年夏入侵苏联，自然不可能再进攻英国了。1940年10月25日，意大利空军也派出飞机加入对英国的空袭，但意军飞行员一见到英军凶猛准确的高射炮炮火就吓坏了，扔下炸弹掉头就逃。直到1940年11月10日，英军首次击落了意军飞机，才知道意大利也参加了空战。在1940年9月7日至10月的第三阶段中，德国企图通过对伦敦的恐怖空袭来迫使英国屈服的计划被彻底挫败，德军在此期间损失飞机433架，英军则损失242架。实际上这一阶段的空战已经宣告了德国在此次空中战役的失败。德军并不甘心这样的失败，仍继续对伦敦并扩大到考文垂、伯明翰、利物浦、南安普敦等城市实施夜间空袭，不列颠战役进入了第四个阶段，在这一阶段中，德军空袭的目的不再是消灭英国空军，而是对英国工业城市进行空袭削弱英国的军事工业，并制造进攻英国的假象，一方面可以牵制英军的大量海陆空军于本土，另一方面还可掩护为进攻苏联而进行的准备。

1941年2月，德国空军第3航空队接到了一个新的任务：“菲利克斯计划”，计划的内容是德国陆军和空军穿过西班牙占领直布罗陀，但是由于弗朗哥拒绝承担这一义务，这个计划也就不了了之了。

空战1941和空战1941无限金币版的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！