一、怎样正确换挡
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；
然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。
二、新手开货车换挡技巧有哪些
要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。 1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。4、加挡，操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。5、减挡，操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。 1.变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。2.换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。3.换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。 4使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速5使用两脚离合器换档采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进6.当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。另外还应注意：在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，还能避免磨损离合器片。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。@2019
三、汽车换挡七大技巧
1、想知道开车换挡的技巧吗？向我学习如何驾驶和换挡！
驾驶换挡的技巧在实际操作中非常实用。各位车主朋友，让我们一起学习如何驾驶换挡吧！
图片步骤/方法
技巧1:避免换挡，低头看变速杆。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。
技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
百万购车补贴
2、驾驶换挡的技巧在实际操作中非常实用。各位车主朋友，让我们一起学习如何驾驶换挡吧！
图片步骤/方法
技巧1:避免换挡，低头看变速杆。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。
技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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3、图片步骤/方法
技巧1:避免换挡，低头看变速杆。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。
技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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4、技巧1:避免换挡，低头看变速杆。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。
技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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5、特别是在城市街道行驶或高速行驶时，教练说换挡、降头容易导致方向偏离，发生事故。
技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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6、技巧二:避免降档，不要爆油空。
降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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7、降档时，在带同步器的档位，一脚离合器不用加空油就能实现降档，但容易造成零件磨损和早期损坏。因此，建议无论车辆是否有同步器，都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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8、提示3:避免长时间低速行驶。
长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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9、长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说，高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。
很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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10、很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向转向路中心，导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全，不要这样做。
技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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11、技巧五:汽车不停的时候，避免换倒档。
汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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12、汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。
技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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13、技巧六:避免逾越和阻挡。
在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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14、在实践中，车主应该循序渐进地换挡，但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续，降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。
技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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15、技巧7:移动到空档后，避免前后摆动变速杆。
空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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16、空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。
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关于汽车换挡技巧和汽车换挡技巧和方法的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
