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自动泊车功能(自动泊车功能实用吗)

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一、自动泊车功能怎么使用

自动泊车功能实用分五步:第一步启动系统,第二步以低于每小时30千米的车速经过车位,第三步车行驶到一定位置时,仪表盘上会显示找到合适的停车位置,第四步停车,倒车入库,第五步松开汽车的方向盘,用刹车控制车速,避免在倒车的时候出现车速过快的现象。

自动泊车功能(自动泊车功能实用吗)

1、将车停在相应的车位附近,启动系统,按下相应的自动泊车按键。

2、以低于每小时30千米的车速经过车位,这样做的目的就是让侧面探头侦测车位长度是否合适。

3、将车行驶到超过车位2分之1长度时,此时在汽车的仪表盘上会显示找到合适的停车位置。

4、这个时候就可以停车,然后挂入倒挡准备倒车入库。

5、松开汽车的方向盘,用刹车控制车速,避免在倒车的时候出现车速过快的现象,以免出现不必要的擦碰。

自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制,只需轻轻启动按钮、坐定、放松,其他一切即可自动完成。

自动泊车系统,可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车,该系统包括一个环境数据采集系统、一个中央处理器和一个车辆策略控制系统。上述的环境数据采集系统一般包括图像采集系统和车载距离探测系统(通过超声波雷达或者毫米波雷达系统)。

二、自动泊车功能什么意思啊

自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车,是因为他们意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。

不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。

对于许多驾驶员而言,顺列式驻车是一种痛苦的经历,大城市停车空间有限,将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况。技术的发展为之提供了解决之道,这就是自动泊车功能。只需轻轻启动按钮、坐定、放松,其他一切即可自动完成。

该系统主要任务是探测环境信息,如寻找可用车位,在泊车过程中实时探测车辆的位置信息和车身状态信息。在车位探测阶段,采集车位的长度和宽度。在泊车阶段,监测汽车相对于目标停车位的位置坐标,进而用于计算车身的角度和转角等信息,确保泊车过程的安全可靠。

该系统为 APS的核心部分,主要任务包括以下方面:

首先,接收车位监测传感器采集到的信息,计算车位的有效长度和宽度,判断该车位是否可用;其次,规划泊车路径,根据停车位和汽车的相对位置,计算出最优泊车路径;再次,在泊车过程中,实时监测。

主要包括电动助力转向系统和汽车发动机电控系统。根据中央控制系统的决策信息,电动助力转向系统将数字控制量转化为方向盘的角度,控制汽车的转向。

汽车发动机电控系统控制汽车油门开度等,从而控制汽车泊车速度。电动助力转向系统与汽车发动机电控系统协调配合,控制汽车按照指定命令完成泊车过程。

参考资料来源:百度百科——自动泊车

三、自动泊车的车有哪些车

自动泊车的车有:长安CS75 PLUS、昂科威、宝马3系、途岳、雅阁。

长安CS75 PLUS是一款备受好评的紧凑型家用SUV。作为全新乘用车品牌,它不仅具备动感十足的外形设计和豪华感十足的内部空间,同时还拥有丰富多彩的配置和雄厚的设备功能。虽然动力可能不算特别强劲,但油耗却比较低,而平顺性能也很好。

别克昂科威是一款产品力比较优异的SUV车型,这款车有着层次感十足的车身线条,车内装潢也比较合理。性能方面更无需担忧,零百加速只需要7.5秒,并且变速箱换挡既平顺响应又快,昂科威的综合实力似乎是被低估了。

宝马3系是一台B级家用车,它最大的亮点就是操控。但是一味追求操控并不适合一款家用车,因此3系在操控性能上和舒适感同时兼顾了,这算是一种升级。为了加强驾驶上的运动感,新3系加入了M系列的运动风格部件,所以感觉上运动感拉满。

来自于上海大众的途岳与一汽大众的探歌差不多,它的尺寸会比小型SUV大一点,轴距和紧凑型SUV差异较小,所以空间必然会比小型SUV大。不过在内饰用料上,小型SUV和途岳的水准是旗鼓相当的,最起码,大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。

本田公司发布的雅阁,在我国长时间发展,打下了夯实的基础,毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁核心的优势是装配的各种系统琳琅满目、动力更强燃油消耗量更低、车辆后排空间吊打同级别车型,但最重要的是,入门价格大幅下降。

以上内容参考:百度百科-长安CS75 PLUS

以上内容参考:百度百科-宝马3系

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