一、广珠轻轨路线图
广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北站为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。
2012年12月31日全线通车，广州南站至珠海站最快只需59分钟，珠海站至广州南站最快只需58分钟。
2014年“12.10”调图后，广珠城轨列车由D字头（动车组）改为C字头（城际动车组），但是速度和时刻没发生改变。
线路长度：177.3千米（110英里），其中广州南站—珠海站116公里，小榄站—新会站26.328公里，珠海机场支线35.3公里
设计速度：广州南—珠海北、小榄—新会：200 km/h；
营运单位：广东广珠城际轨道交通有限责任公司
补充：虽然广珠轻轨又名“广珠城轨”，但其性质与现有国铁一致，而且采用的是动车组列车，并不属于城市轨道交通体系中所谓的“轻轨”，因此将其与“地铁”、“公交”混为一谈是错误的。
二、广州有几个轻轨站
广州有几个轻轨站？目前，广州地铁运营总里程达到515公里，一共14条线路，车站271座，线网触角南至南沙、东至增城、西至佛山、北至从化。
今年是“十三五”收官之年，年底8号线北延段(文化公园-滘心)通车后，广州地铁运营里程将达530公里，较“十三五”之初实现倍增，稳居世界前五。
作为城市公共交通的重要组成部分，除建成开通二十一号线员村至镇龙西、八号线凤凰新村至文化公园等2段共37公里线路，实现总里程超500公里外，广州地铁完成了市重点项目资金投资达778亿元，实现经营收入122.34亿元。其中，完成了新线建设投资支付约 319亿元，全面推进13条345公里新线建设，全年共57台次盾构机始发，掘进里程达79公里，实现了26个区间单线贯通、5个车站封顶。
广州区区通地铁、里程突破500公里位居世界前五，开行快慢车、建设国内首条时速160公里全地下市域快线，试水贯通车、客流强度全国第一，十三五期间，广州地铁年年都有新线开通，通车里程实现倍增，运营持续探索新模式，为城市发展和市民出行提速。
三、广珠轻轨铁路分别经过哪21个站
广珠轻轨含主线和支线段。主线为新广州至珠海，分南段和北段，支线为中山小榄至江门。初步设计方案中，广珠轻轨全长140公里，概算总投资为195.44亿元。铁路等级为客运专线。
据广珠轻轨设计单位——铁道部第四勘察设计院在汇报中表示，若北段采用“沿广珠西线高速公路方案”，那么广珠轻轨线路长度则在原来长度上增加了10.58公里，全程达140公里，其中主线114.477公里，支线26.328公里。按此方案，轻轨全线共17个车站(在原方案16个车站中新增了一个站)，其中主线设13个车站(不含新广州)，即碧桂园、顺德、顺德大学、容奇、南头、小榄、东升、石岐、中山、翠亨、金鼎、明珠、珠海；支线设4个车站，即古镇、外海、江门、江门西。全线平均站间距8.32公里，最小站间距3.5公里，为古镇站至外海站，最大站间距16.17公里，为金鼎站至明珠站。
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