一、驾校一点通上面还是C1,没改成功有影响吗
1、驾校一点通上面还是C1,没改成功没有影响
2、驾校一点通是专业的交规学习软件，集交规章节练习、顺序练习、随机练习、模拟考试于一身，便于随时阅读交规做练习。驾校一点通采用2011年最新版全国标准题库，适用于小车、货车、客车各类型驾考科目一考试学习使用。驾校一点通模拟考试是专业的交规学习软件，集交规章节练习、顺序练习、随机练习、模拟考试于一身，便于随时阅读交规做练习。驾校一点通模拟考试采用2021年最新版全国标准题库，适用于小车、货车、客车各类型驾考科目一考试学习使用。
二、驾考c1照科目几最难过关
1、科目一和科目四基本都是在驾考宝典和驾校一点通上学习，在我接触的学员中，有些年岁较大的人，有些人读书不多，理解能力较差，他们认为科目一和科目四比较难过。
2、对于科目二和科目三，大多数人会认为科目二最难，但我认识有好几个学员，在考科目二时，他们一把就过了，但在考科目三时，到处都会出现差错，考几次后才考过。还有一个学员，开车一点问题没有，但科目三却考爆了。
3、驾考科目二和科目三，为什么会有如此大的结果？我认为是它们考试的侧重点不一样，科目二是场地考试，考试时记得离合压好，座位调好，点位看好，就可以了。科目三考试不仅仅是开车和灯光，还有很多的细节，考试中如果错了一个，可能挂科了。
4、为C1的考试做了这么多的分析，其实我想说的是，驾考的每一科都不容易，考过一科就是前行了一步，要明白它们每一科的侧重点，投入时间认真去训练，当你有把握了，才去预约考试，不要打没有准备的战，其实你只要认真对待，我真的认为每一科都不会太难。
5、想起我考科目2的时候，车子都给我开坏了，离合器踩下去后好像是断了什么一样，离合器不能自己弹上来了，要靠脚勾上来，那时候我可是正在爬坡啊，想想当时都很激动了。
6、为什么我要说这个事呢？那就是，靠科目2的时候，你上车了就是要考验你胆量的时候了，如果你还慌慌张张的，那你基本就挂了。然后还有一些老司机说了，我以前开过车啊，胆量有了吧，怎么还是那么难过呢？
7、那是因为你够不心细了，科目二考试的时候有个重要的环节是倒车入库，然而你以为你开过车，就把教练告诉你的"点”忘得一干二尽了。同时对于没有开过车的伙伴来说，要记得在适当的点，做出适当的动作。
8、如果你已经过了科目2的话，那么科目3对于你来说就没有那么难了，这个科目最主要的是记心了，什么时候加油门，什么时候刹车，什么时候打转向，什么时候闪灯，这些都不难。为什么要说好运气呢。一个是你考试的路面情况了，如果情况不好，八仙也难海了。
9、如果你过了科目3的话，那基本上驾照已经到手了，不过，还是有很多人会在科目4上面栽跟头了，为什么呢，第一，考前没有讲习题认真的都练习好，第二，考试的时候掉以轻心了，大意了，很多题目都会迷惑人的。写答案的时候，点的急得很，题目都没有看完，就好像出门就能马上拿驾照了，
10、最后说下：所有的环节都不能离开记心，这是一场视乎开卷的考试，答案已经提前公布了，你说你不会，那怪谁？
11、拿出满是灰层的驾照，我已泪奔，什么时候才能有辆属于自己的车？希望已经拿到驾照的你，遵守交通规则，且开且珍惜。
12、其实，这个问题没有标准答案，对不同的人来说可能答案就不同。对年龄大、不懂电脑、记忆力差的学员来说，科目一、四非常难。而对操作能力差、没有任何驾驶基础的学员来说，科目二、三难度最大，特别是科目二。我认为，对绝大多数人来说，科目二的难度是最大的，这是基于两个原因：
13、其一，从学车技术上来说。学习科目二的时候，基本上都是零基础，万事开头难嘛。由于没有任何驾驶基础，坐进车里就会犯糊涂，不分左右、手脚不协调、离合控制不住、判断不了车身位置等现象十分普遍。
14、其二，从考试要求上来说。科目二考试的五个项目在考试中，必须所有项目都合格，考试才算合格。即使前四项都合格了，而在第五项挂了，那么科目二就整体挂了。虽然当场给你补考机会，但补考时又要从第一项重新开始。
15、在此，给您几个建议，以帮助您克服难关。
16、第一，突破科目一和科目四的方法：科目一、四是理论知识学习，需要在电脑上反复做题练习，并要加强对错题的分析练习。坚持每天做一两套考试题，一周时间就可以突破。
17、第二，突破科目二和科目三的方法：科目二、三是实际操作，要掌握技能必须反复上车练习，在练车的过程中要学会思考，要用心去练车，不能死板机械地练车。同时，在应对考试的时候，要保持沉着冷静的心态，细心操作。
18、第三，在科目二、三考前，最好到考点进行模拟考试，感受一下考试车辆的状况和考场的情况，这很有益于降低考试的紧张感，对顺利过关很有好处。
19、以上所谈，仅是自己的一些看法。朋友们，你们是怎么看待这个问题的？欢迎大家研讨商榷，交流共享。
20、这个因人而异，还和考试心态有关。我个人觉得科三有点难，最主要的还是方法和技巧，科三要注意：所有的站30米不能停车（如公交车站消防栓）所有的口50米不能停车（如窄桥路口十字路口隧道口），进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时，掉头、转弯、下陡坡时遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时在冰雪、泥泞的道路上行驶时这些车速都不能超过30，你只要看到提了路况天气的一般都选30。所有的加速，快速，全部错。礼让谦让让对方先行都对！
21、 C1不难，但是学习态度要端正，不要怕苦怕累，认真练习，打好基础。再有就是适当把教练的话做点笔记。然后科二科三尽量去参加模拟考试。加油。
22、难度每一个科目都有，每个人的车感啊，方向感啊都不一样，所以，一般来说，科二场地比较繁琐，对注意力，角度，油离配合，速度快慢，方向盘的感觉，，，都有很多要求和很高的准确度。。所以得多练习，会有很多收获的。
三、驾考一点通和驾校一点通有什么区别
基本没什么区别，因为驾考的理论考试关键是题库，这两个软件都是标准题库，覆盖了所有考试题，所以本质上没有什么区别，随便选一个都可以轻松过科目一和科目四。
基本是一样的，如果测试95分左右，合格就没问题。
1、多做几套，这些题全是题库的换来换去，做几套就差不多了。
2、结合课本，新加的有一些交警手势，肢体动作，试题里可能遇见的不多，但考试必有。
3、新交通规定里的马路标线，有些题库老旧可能没有。做一下外省的，或全国的驾考题库就行了。
总之，多看没错，熟悉了以后开车方便。
关于本次驾考一点通c1和驾校一点通c1的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
