一、本田xrv2020新款国六
本田xrv2019新款国六能入手，性价比不错：
1、XRV的主打颜色是闪电黄，虽然这个颜色很抢眼，但搭配黑色以后整个感觉就不一样了，稳重感就展示出来，闪电黄的外观上面配有黑色的装饰条，从前面的轮毂，到门的把手，到前脸部分，将整车的线条更好的勾勒出来，如同十字绣里面的勾边，本来就已经很不错了，加上勾边后整个轮廓更清晰。车的层次感更好了。车辆的尺寸：4585*1855*1679，轴距2660；
2、配置上高配车型给了5个安全气囊，中低配3个。而其他的安全配置上几乎全都没有，只有在顶配的车型上给了一些。主动安全系统，车道偏离预警、车道保持以及交通标识识别等只有在顶配车型上能够见到。辅助配置上没有全景影像，只有普通的倒车影像。ACC也是只有在顶配车型上才能够见到。发动机启停这个鸡肋的东西高配给了，中低配并没有见到，这个到是没什么，毕竟本身的作用就不大。自动驻车都给了，赶上堵车；
3、动力方面，1.5L发动机，一款131马力，一款177马力。都是国六的排放，配合CVT变速箱。
1、XRV的主打颜色是闪电黄，虽然这个颜色很抢眼，但搭配黑色以后整个感觉就不一样了，稳重感就展示出来，闪电黄的外观上面配有黑色的装饰条，从前面的轮毂，到门的把手，到前脸部分，将整车的线条更好的勾勒出来，如同十字绣里面的勾边，本来就已经很不错了，加上勾边后整个轮廓更清晰。车的层次感更好了。车辆的尺寸：4585*1855*1679，轴距2660；
2、配置上高配车型给了5个安全气囊，中低配3个。而其他的安全配置上几乎全都没有，只有在顶配的车型上给了一些。主动安全系统，车道偏离预警、车道保持以及交通标识识别等只有在顶配车型上能够见到。辅助配置上没有全景影像，只有普通的倒车影像。ACC也是只有在顶配车型上才能够见到。发动机启停这个鸡肋的东西高配给了，中低配并没有见到，这个到是没什么，毕竟本身的作用就不大。自动驻车都给了，赶上堵车；
3、动力方面，1.5L发动机，一款131马力，一款177马力。都是国六的排放，配合CVT变速箱。
2、配置上高配车型给了5个安全气囊，中低配3个。而其他的安全配置上几乎全都没有，只有在顶配的车型上给了一些。主动安全系统，车道偏离预警、车道保持以及交通标识识别等只有在顶配车型上能够见到。辅助配置上没有全景影像，只有普通的倒车影像。ACC也是只有在顶配车型上才能够见到。发动机启停这个鸡肋的东西高配给了，中低配并没有见到，这个到是没什么，毕竟本身的作用就不大。自动驻车都给了，赶上堵车；
3、动力方面，1.5L发动机，一款131马力，一款177马力。都是国六的排放，配合CVT变速箱。
3、动力方面，1.5L发动机，一款131马力，一款177马力。都是国六的排放，配合CVT变速箱。
二、本田xrv2020新款落地价多少
本田xrv2019款价格落地价为12.28-17.09万之间，它的性能：
1、在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。这种配置就有点太对不起车主了吧，毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了，为什么要选择这款车；
2、再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较时尚，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏科技感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗；
3、而在大家最关注的故障率上来看的话，本田xrv故障投诉还是比较严重，最主要问题就是机油增多和机油乳化，这个问题也出现在过本田的2016款的CRV上，另外发动机噪音异响以及门窗异响也有数起。
百万购车补贴
1、在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。这种配置就有点太对不起车主了吧，毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了，为什么要选择这款车；
2、再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较时尚，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏科技感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗；
3、而在大家最关注的故障率上来看的话，本田xrv故障投诉还是比较严重，最主要问题就是机油增多和机油乳化，这个问题也出现在过本田的2016款的CRV上，另外发动机噪音异响以及门窗异响也有数起。
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2、再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较时尚，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏科技感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗；
3、而在大家最关注的故障率上来看的话，本田xrv故障投诉还是比较严重，最主要问题就是机油增多和机油乳化，这个问题也出现在过本田的2016款的CRV上，另外发动机噪音异响以及门窗异响也有数起。
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3、而在大家最关注的故障率上来看的话，本田xrv故障投诉还是比较严重，最主要问题就是机油增多和机油乳化，这个问题也出现在过本田的2016款的CRV上，另外发动机噪音异响以及门窗异响也有数起。
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三、东风本田XRV2020新款车型深度解析
随着汽车市场的不断变化，东风本田也在不断推陈出新，其中最引人注目的就是东风本田XRV2020新款车型。它的外观、配置和性能都得到了极大的改进，为消费者带来更优秀的驾乘体验。
首先，我们来看看它的外观设计。东风本田XRV2020采用了全新的外观设计语言，整车线条流畅自然，动感十足。前脸采用了大尺寸镀铬进气格栅，搭配丰富层次感的前大灯组和雾灯，使得整车看起来更加霸气。
车身侧面采用了溜背式设计，拉长了车头的视觉效果。车身侧面还采用了多条线条，提升了整车视觉层次感。车尾方面，新车的排气口采用了双边共两出设计，加之后扰流板的重新设计，整车的运动感更加明显。
进入车内，我们可以看到XRV2020的内饰设计也进行了全面升级。新车内饰选用了更加高档的材料，搭配金属材质饰板，营造出豪华的氛围。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏幕，非常醒目，而且还支持多媒体操作和语音控制，操作更为便捷。
配置方面，新车配备了IPAS智能泊车、自动驻车、全景摄像头、倒车雷达等多项高级配置，极大提高了驾驶安全性和驾乘舒适度。
最后，我们来看一下新车的动力系统。东风本田XRV2020新款车型提供1.5L自然吸气和1.0T三缸涡轮增压两种动力系统，前者最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米。后者最大功率120马力，峰值扭矩为173牛·米。此外，两款车型均搭载CVT无级变速器。
总的来说，东风本田XRV2020新款车型在外观、内饰、配置、动力等方面都有了明显的提升。相信这款车型一定会成为消费者心中的不二之选。
本田xrv2020新款和本田xrv2020新款混动的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
